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一般情況下，快遞包裝盒都被隨手扔掉。現在愿意把紙箱子攢起來賣廢品的居民以中老年人為主，很多年輕人都是隨時丟到箱。據朝陽區望京某小區的張姓保潔員觀察，小區居民大多把快遞包裝盒連同生活一起丟棄。另一位常年在華騰園小區收廢品的趙先生表示，華騰園一共有13棟居民樓，每天從里挑揀出來的廢品中，80%都是網購的快遞包裝盒。不僅僅是生活小區，北京高校里的，也同樣是快遞包裝盒的天下。宿舍樓的箱都快被快遞包裝盒了。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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在商品保持價格優勢前提下，跨境電商的當務之急就是各個環節要降低成本，這就意味著上游電商產業倒逼快遞物流行業降低成本。目前，跨境物流市場的現狀是手續多、費種雜、費用高，面對來自上游的壓力傳遞，針對不同地區開展多種物流方式，不僅可以豐富自身的服務種類，也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內順豐、、物流等快遞物流企業不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經驗來看，鐵路運輸是跨境電商倒逼快遞物流企業謀求降本和保利的有效手段之一。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到黑龍江省黑河市五大連池物流專線聯系電話歡迎咨詢為此，蘇寧物流、菜鳥網絡、物流等在共享快遞包裝的逆向流轉方面進行了探索和創新。蘇寧物流可以實現入倉、分揀、包裝、配送、回收的全過程循環，回收方式除通過消費者當面簽收后由快遞員帶回外，還采用了在社區、寫字樓和商圈的自提柜旁設置共享快遞盒回收站，開啟了共享快遞盒自提柜代收模式。蘇寧物流還探索在多個城市推廣共享快遞盒回收車，減少丟失率的同時提高物流履行效率。菜鳥網絡在包裝的循環利用方面也做了很多工作。