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6月6日消息，近日有消息稱，百世在內部發布了下調部分集費的通知。在快遞行業價格戰戰局相對緩和的局勢下，百世此舉頗有引戰的意味。不過更要緊的是，對部分基層網點來說，派費下調并不能算是好消息。《電商報》了解到，百世日前發布關于第三集團納入3kg以內，小件派費對流政策的通知。依據該通知，自6月起，三集團發往3kg以內小件基礎派費下調0.5元;此外，一二級集團發往三集團3kg以內小件基礎派費也下調0.25元/票。

元通物流為有限責任公司，具有企業法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規運輸公司，我公司從業人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經濟的發展不遺余力，專門受理佛山始發各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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值得一提的是，在戰略發布會上，崔維星創造性地提出了承諾力的概念，并表示隨著消費市場的發展，產品的外延早已突品本身，用戶需要更多附屬服務，而承諾力即答應消費者要求的能力很大程度上決定了交易的成與敗。崔維星現場表示：什么是承諾力?承諾力就是商家答應并能滿足消費者要求的能力，比如，能不能把大件貨物送到家里，能不能把大件貨物送到樓上，等等。消費市場發展到，用戶會有更多服務性需求。很多時候，承諾力的不足，就影響了消費者買還是不買，所以，大件快遞就成了很多商家的痛點。

運輸運價的構成 　　
發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發到基價+運行基價×運價里程
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