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同時，兩票制的實施將大幅壓縮流通環節，加速零售、物流、電商行業的集約化、信息化、化。筆者梳理發現，2017年涉及電商的重要政策法規或通知不少，其中重磅、對未來電商發展影響的當屬電商三證的取消，準入門降低，推動醫流井噴。當然，雖然審批取消了、門檻降低了，也更加嚴格了。眾所周知，剛剛過去的2017年是嚴查年，不少藥商挺過去了，但在互聯網經濟沖擊下，中小藥商是否還能屹立不倒是個未知數。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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無人零售漸成趨勢未來，無人零售店將逐步替代便利店，同時，由于成本降低和便利性的提升，無人零售店的鋪設規模可能遠超便利店的數量。保守預計未來十年，無人零售店新增20萬家，參考15米的繽果盒子10萬元造價，無人零售店的投資額將達200億元。假設每個無人零售店配置5-10臺商用冷鏈產品設施，無人零售店對于商用冷鏈終端設施的新增需求就可達到100-200萬臺;如果每臺冷鏈產品設施單價5,000元，則無人零售店對應的冷鏈產業鏈規模將達到50-100億元。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到四川眉山物流公司物流線路2019歡迎你繼618宣布化戰略升級后，物流又邁出一步，近日，與華貿物流股份有限公司(以下簡稱華貿物流)簽署戰略合作協議，雙方將重點聚焦跨境物流，并在倉儲、運力、物流科技、電商等領域展開合作。根據協議，華貿物流將利用自身遍及全球的海外機構和合作網絡，對接跨境物流服務需求，共同完善海外網絡布局和生態鏈建設。物流將為華貿物流提供豐富的貨源，并在智慧物流技術、倉儲規劃布局、末端配送、大數據等方面提供支持。