■本報記者謝誠快遞業集中度日益提升,目前行業競爭可謂十分激烈。近期,德邦股份發布的上市首份年報顯示,公司2017年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.47億元,同比上升43.87%,實現營業收入203.5億元,同比上升19.7%,在公司著力鞏固快運市場,蓄力開拓大件快遞業務之下,全年實現營收凈利雙增長,2015年至2017年公司快遞收入年復合增長98%,展現良好的業務運行態勢。大件快遞成為增長新引擎年報數據顯示,德邦股份快運業務2017年實現收入129.94億元,繼續保持向上穩增的速度。

在激勵的市場競爭環境下,貨運企業面臨著越來越多的不確定因素,市場態勢瞬息萬變,先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡,使貨運各環節的成員實現信息的實時共享,改善貨運系統的時空效應,提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現貨運系統智 能化的目標,更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新,貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品,永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉,貨運企業只有對知識進行有效的管理, 才能夠實現其獨特的創新功能,從而使貨運系統發生質的變化。
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您的快遞到了,給您放小區門口快遞柜了,這是取件碼XXXX。網購時代,不少人都收到過這樣內容的電話或。在經過前期的免費便民政策后,一些快遞柜運營方開始向用戶收取超時保管(逾期)費用。超過24小時領取快遞須支付一、超過48小時要掏兩掃碼付款取貨,成為用戶取超時快遞的三步曲。那么,快遞柜該不該向用戶收費、收費如何、用戶的快遞一定要放到快遞柜嗎?用戶:一雖少,但沒有心理不舒服傍晚下班到家,彭力才想起前一天的快遞未取,便走到天泰北雙苑小區東門快遞柜。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息, 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到包頭信息后,必須要結合自身的工作經 驗、教訓,經過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見,員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時,貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧,進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水和業務運作效率,企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識,不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞,還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識,真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主,即轉向知識管理。

佛山到四川內江貨運專線價格咨詢2019歡迎你積極倡導綠色消費理念,大力宣傳、普及綠色制造、綠色消費和清潔生產等知識,引導消費者選擇綠色產品,推進衣、食、住、行等領域綠色化,生活方式轉變。發展一批綠色流通企業。以大型商場、批發市場、電子商務企業等為重點,率先推進節能設施改造和節能產品銷售。引導流通企業樹立綠色理念,綜合考慮產品設計、生產、回收和再利用等多個環節的節能環保因素,采購環境友好、節能低耗和易于資源綜合利用的原材料、產品和技術開展節能改造。