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近日，《快遞暫行條例》正式施行，將對快遞甚至電商行業都產生深遠影響。《條例》規定，快遞員必須把貨物送到約定地點，這一是否落地執行，成為業內關注焦點。而菜鳥的門店送貨則給出了另一條與眾不同的解決方案。此前3月27日，阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇在菜鳥管理者大會上表示，阿里和菜鳥將在未來5年內投入1000億元幣進行數據技術研發，推進智能倉儲配送、全球物流樞紐等領域建設。同時，菜鳥網絡將在新零售的趨勢下，針對不同品類形成特定行業的物流解決方案。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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物流不僅僅是把貨送到目的地那么簡單，至少還有其它的目的，如、服務、品質、效率等，但很少有人去關注。目光遠一些的，會考慮得多一些，會尊重規律和規則，并遵循一定的，并舍得為此付出代價;目光短淺的，會違背基本規則，圖解一時之難，并對自己的小聰明洋洋得意。雙方各得其所。其實，再新鮮的名詞，如果沒有看懂事物后面的本質，也只是湊熱鬧而已，于事無補。電商是一個好東西，可惜被一些過度商業化的思維所利用，生出了很多弊端，偏偏又缺乏。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

佛山到云南紅河貨運公司門到站服務歡迎咨詢記者16日從發改委新聞發布會上獲悉，近年來，我國社會物流成本水進入下降通道，但仍高于主要發達和新興經濟體的水。未來，發改委將進一步推進一批新的簡政減稅降費措施，進一步降低物流費用成本。發改委新聞發言人孟瑋表示，近年來，我國社會物流成本水進入下降通道。2017年，社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，實現五連降，2018年一季度進一步降至14.5%，但仍高于主要發達8%至9%和新興經濟體11%至13%的水。