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在消費者對即時性、便利性需求日益增長同時，專業即時配送企業應運而生。這類企業利用互聯網技術、分享經濟思維通過眾包模式提供P2P直送的即時配送服務。即時配送服務又細分為兩種模式，一種是針對個人用戶投遞需求的C2C模式，該類模式服務對象為對服務更的偏中高端用戶，代表臺如閃送、人人快送等;一種是從商家到用戶的B2C模式，主要的應用是外賣及新零售投遞服務，該種模式服務對象為對服務價格更的用戶，代表臺如點我達、達達等。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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當前，我國行業各領域單位或公司有300多家，其中形成一定規模的企業將近150家，各家企業紛紛建立了較為健全的集研發、制造、銷售、服務為一體化的體系。為此，盤點了國內10家不同領域生產研發物流的企業：快遞臺順豐科技順豐科技成立于2009年，專注于物流行業信息技術的研究與開發，隸屬于順豐速運集團，是順豐速運集團的定向IT服務商。隨著業務量和數據量的迅猛增長，順豐科技將在大數據、互聯網等各項新領域上深入發展。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

佛山到安徽省蚌埠市淮上物流專線門到站服務歡迎咨詢規定：實名制寄件執行：不提供也能寄件近日，記者隨機采訪了幾名扎堆在街頭派件的快遞員，對于快遞收寄實名制這一要求，大家都不約而同地表示，實名制早已在新政實施前就已實施，但是在實際收寄快遞的操作中，有一些特殊情況可以特殊對待。隨后，記者以寄件人的身份咨詢了這些快遞員如何寄件，其中郵政的快遞員表示，寄件需要提供寄件人的原件或者號碼，還有姓名和聯系電話。而當記者表示沒有帶且記不清號碼時，這位快遞員表示無法寄件，并建議記者詢問其他快遞公司的快遞員。