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因為光伏電站開發商在采購組件時，對中小企業持續經營及產品質保水存疑，一般比較青睞一線組件企業的產品。同時，少數小企業依靠給一線大企業做第三方代工而存活，隨著一線企業產能的擴張，這些小企業將逐步被淘汰。光伏行業兼并重組加速，以市場為主導的資源整合不斷深入，我國多家多晶硅企業實施走出去戰略，開始在海外設廠，生產布局全球化趨勢明顯。據統計，2015年我國多家光伏企業宣布擴產計劃，I發展仍存困擾當前，我國光伏存在的三大問題，困擾著產業的發展。

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同時，積極開展化合作，標委和德國聯邦經濟與能源部、德國協會共同成立了中德智能制造/辛國斌對做好智能制造化工作提出四個要求，一是要立足國情自主發展；二是要注意與的銜接；三是要加強各方的溝通、協調與配合；四是加強的試驗驗證和培訓宣貫。他補充說，要以三個工作組的成立為契機，以組織形式創新、工作機制創新為手段，整合資源、形成合力，建設滿足產業發展需求、先進適用的智能制造體系。

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昆山模具特點：人才聚集和設計制造技術提升快是昆山模具硅谷的個特點。由于多為產品更新換代周期短的高精密電子、高檔汽車企業配套，生產精密模具的企業十分注重引進和大批模具設計人才和熟練技術工人，加快產品更新換代速度，力爭在激烈的市場競爭中站穩腳跟。江蘇華富電子有限公司自2001年至今已投入7000多萬元引進先進設備，了一支40人的新技術、新產品開發隊伍，每年都有大批新模具面世，有的被評為火炬計劃項目。
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目前，我國光伏產業已形成從多晶硅提純、太陽電池制造、組件封裝到系統集成的完整產業鏈體系，輔料、設備等配套產業相對完善，土地、人力等成本較歐美主要光伏偏低，且政策層面支持日益增大，產業發展綜合比較優勢明顯。2、我國光伏產業面臨形勢分析1)行業發展無序，產能過剩問題仍然突出據統計，我國從多晶硅到組件的光伏制造企業總數已超千家，其中組件企業數量約占2/3，光伏組件建成產能達70GW以上，2014年均產能利用率不足50%，半數以上組件生產企業仍陷于虧損狀態。
西門子公司不同類型的變頻器，用戶可以根據自己的實際工藝要求和運用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點注意事頊：
　　1、根據負載特性選擇變頻器，如負載為恒轉矩負載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負載為風機、泵類負載應選擇西門子430變頻器。
　　2、選擇變頻器時應以實際電動機電流值作為變頻器選擇的依據，電動機的額定功率只能作為參考。另外，應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會使電動機的功率因數和效率變差。因此，用變頻器給電動機供電與用工頻電網供電相比較，電動機的電流會10%而溫升會20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時應考慮到這種情況，適當留有余量，以防止溫升過高，影響電動機的使用壽命。
　　3、變頻器若要長電纜運行時，此時應該采取措施長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

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目前，日韓先進船企建造自動化率可達68%，甚至更高，但國內骨干造船企業焊接自動化率僅為20%左右。為此，我國船企在推行智能制造技術方面，需對標找差，補齊短板。放眼全球，在推進智能制造的過程中，日本積極推進切割加工機器人、焊接機器人、涂裝機器人等智能化裝備在船企的應用，構建中間產品智能化柔性生產線，提高船舶建造和效率。韓國制定了三步走的船舶智能制造和船廠發展規劃，特別信息集成、基于物聯網的全要素實時、虛擬與物理船舶制造系統融合的智能制造技術應用。

　4、當變頻器用于控制并聯的幾臺電動機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過規定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實現電動機的過流、過載保護，此時，需在每臺電動機側加熔斷器來實現保護。
　　5、對于一些特殊的應用，如高環境溫度、高開關、高海拔等，此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
　　6、使用變頻器控制高速電動機時，由于高速電動機的電抗小，會產生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值。因此，選擇用于高速電動機的變頻器時，應比普通電動機的變頻器稍大一些。
　　7、變頻器用于變極電動機時，應充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運行中進行極數轉換時，應先停止電動機工作，否則，會造成電動機空轉,惡劣時會造成變頻器損壞。
　　8、驅動防爆電動機時，變頻器沒有防爆構造，應將變頻器設置在危險場所之外。
　　9、使用變頻器驅動齒輪減速電動機時，使用范圍受到齒輪轉動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時，在低速范圍內沒有;在超過額定轉速以上的高速范圍內，有可能發生潤滑油用光的危險。因此，不要超過轉速容許值。
　　10、變頻器驅動繞線轉子異步電動機時，大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比，繞線電動機繞組的阻抗小。因此，容易發生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現象，所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的，在設定加減速時間時應多注意。

新聞：松原西門子MM440變頻器6SE6440-2UD25-5CA1聯系地址產品贏得客戶認可與信賴印度尼西亞科學院研究員吳艷麗博士對本報記者表示，不少高端科技產品進入印尼市場多年，深耕不輟，以優質的產品贏得了印尼市場廣大客戶的認可與信賴，尤其是電力、電子產品、通信產品、高鐵技術與等頗受歡迎。中標印尼首條高鐵項目，意味著在此領域的高端科技產品與技術走進印尼，印尼合作方已表示將派人員赴學高鐵技術。這有助于印尼的經濟發展，有利于民眾生活提升，有利于促進兩國關系的發展。