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長期以來，困擾物流運(yùn)輸?shù)囊淮箅y題是司機(jī)長途駕駛的疲勞問題，大貨車本身存在視覺盲區(qū)也了風(fēng)險。智加科技技術(shù)副總裁付強(qiáng)說，蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出這一重型卡車，通過人工智能、深度學(xué)技術(shù)以及激光等高科技裝備幫助，具備了超越人類的視力。蘇寧物流研發(fā)工程師王維介紹，無人重卡目前在高速下，可以在數(shù)百米外識別障礙物，還能迅速控制車輛進(jìn)行緊急停車或者繞行避障。由于無人重卡應(yīng)用的以高速公路內(nèi)為主，相對乘用車使用較簡單，將有廣泛的應(yīng)用前景，戴姆勒、特斯拉等多家公司都在布局該領(lǐng)域。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運(yùn)活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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可有針對性地采取財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、行調(diào)、榮譽(yù)助推、信用獎懲等多方面手段，多措并舉，綜合施治。他建議設(shè)立和企業(yè)聯(lián)動小組，由主導(dǎo)，龍頭企業(yè)牽頭，聯(lián)合從生產(chǎn)到使用到回收各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，設(shè)立綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，專項(xiàng)推進(jìn)綠色包裝行動。對使用綠色包裝并能推動綠色包裝普及的企業(yè)，應(yīng)給予政策及財(cái)政支持。建立快遞包裝分類及回收激勵機(jī)制，鼓勵商家、消費(fèi)者及快遞企業(yè)對快遞包裝分類回收。張近東說。(圖：蘇寧物流推出的環(huán)保產(chǎn)品零膠紙箱)【建議推廣有償綠色包裝】綠色包裝目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，終還得落實(shí)為每個人的自覺行動。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到新疆烏魯木齊市頭屯河物流公司元通物流歡迎咨詢未來升級后，小盒還能實(shí)現(xiàn)掃臉、聲音開盒，以及溫度自主調(diào)節(jié)、鄰里共享等功能，成為新零售時代物流的新生活設(shè)施。門前收件并不是終點(diǎn)，在家里躺著收快遞才是更的生活。在現(xiàn)場，一款躺收神器挑戰(zhàn)了人們的想象力。白色的管道連接著室內(nèi)室外，快遞員將包裹放入投遞處，包裹經(jīng)系統(tǒng)分發(fā)后，可以像水一樣沿管道流進(jìn)家里的收件箱，居民在家里輕輕一揮，就能打開箱門取出包裹，甚至還能通過管道完成包裹回收和退貨。如果買的是生鮮商品，還能通過手機(jī)遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)收件箱的溫度。