電科院自2010年開始電力氣象研發(fā)工作，經(jīng)過短短六年，實現(xiàn)了從無到有、從有到優(yōu)的快速發(fā)展。目前，電科院在電力氣象領(lǐng)域已擁有一支以千人計劃專家、美國大氣研究中心(NCAR)模式專家劉玉寶研究員為首，氣象專業(yè)成熟人才為主的人才隊伍，建成了包括計算速度達100萬億次/秒、存儲容量達到2PB的高性能計算機集群，的—四維同化數(shù)值預報模式系統(tǒng)，涵蓋全球所有在軌氣象的極軌和靜止接收站等一系列先進的研究與實驗設施。穿索機：興城鋼絞線穿線機P興城
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

穿索機：興城鋼絞線穿線機P興城德國創(chuàng)新集群和產(chǎn)業(yè)環(huán)境凸顯價值尊嚴德國維爾茲堡市是一個12萬人口的小城市，而維爾茲堡大學就有超過14個諾貝獎獲得者。現(xiàn)在，維爾茲堡大學在生物、自適應機器人、復合材料系統(tǒng)等方面的二十多個知名研究中心，源源不斷的將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化成全球進的德國創(chuàng)新產(chǎn)品。德國擁有歐洲規(guī)模的研發(fā)隊伍，歐盟21%的科學家在德國工作生活。每100萬個德國人中就有319人擁有博士。對于企業(yè)來講，與大學和包括德國240家非大學研究機構(gòu)在內(nèi)的專業(yè)集群共同研發(fā)，是不斷提升產(chǎn)品和工藝流程、創(chuàng)造發(fā)明新產(chǎn)品的重要途徑。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
穿索機：興城鋼絞線穿線機P興城這些產(chǎn)品都能真正應用到行業(yè)中去，發(fā)展方向十分明晰。”“機器人行業(yè)遇到的問題太多了，可以列滿一整張PPT。機器人以‘萌’為主是很遺憾的一件事，但目前市面上很多服務機器人都以此為賣點。”在畢亞雷看來，機器人行業(yè)中技術(shù)研發(fā)和專業(yè)人才缺失問題尤為突出。“很多機器人企業(yè)設想的愿景很好，但都在忽悠人。”“機器人什么都能做，也就什么都做不成。”畢亞雷直言，機器人企業(yè)必須找準賣點，直戳“痛點”。在他看來，機器人行業(yè)的終方向是服務機器人。

在2010年之前，我國的光纖預制棒大部分依靠進口。依靠技術(shù)引進、消化、吸收、創(chuàng)新，位于武漢的長飛光纖光纜股份有限公司打破了國外多年的技術(shù)。目前，長飛是全球惟一同時掌握PCVD(等離子體化學氣相沉積法)、OVD(外部氣相沉積法)和VAD(氣相軸向沉積法)三種預制棒制備技術(shù)的公司，同時，還自主研發(fā)出了VAD工藝臺。長飛公司目前已成為全球大光纖預制棒及光纖供貨商、全球第二大光纜供應商。“包括光纖光纜行業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)必須在核心技術(shù)上進行自主創(chuàng)新，這是從制造大國升級為制造強國的必由之路。