據統計,今年1月~8月,行業不景氣,是挑戰也是機會。記者了解到,不少企業抓住機會實施改革,保持了較好發展。面對經濟發展新常態,我們從供給側改革入手,實施創新驅動發展戰略,大力推進‘環衛裝備制造+環衛產業服務’協同發展,取得較好的效果。龍馬環衛總經理張桂潮說。三一重工利用這段時間快速了市場,大大提高了市場占有率。去年三一重工的海外收入占總收入的44%,而經濟危機之前,三一重工90%的銷售額都在。
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沿線部分的基礎設施建設和產業環境落后,裝備制造企業單兵難以在短期內取得成效,甚至將承受較大風險。因此,需要加強縱向產業鏈合作和橫向產業間合作,各類企業需要在大型復雜項目中充分協作,形成軍團、推進的模式。此外,還要防范金融風險,以及情報風險等等。機床工具工業協會在其近日主辦的第九屆數控機床展覽會期間舉辦機床工具信息發布會表示,今年一季度機床工具消費市場仍未走出下行區間。
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這時,智能制造的相關技術,如大數據、信息集成就成了雪中送炭。然而,無論如何,我們都希望不必要的干擾盡量地少、時間和資源的浪費盡量地少。這樣,生產管理才能盡可能簡單、盡可能。我們發現:如果精益生產搞得好,推進智能制造就是比較容易。智能化與代替人智能化的首要目標往往是快速反應,而不是代替人。但是,代替人確實也是目的之一、甚至是非常重要的目標。其實,讓機器代替人進行決策和執行,有利于快速反應并取得更好的控制效果。
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為了引導我國機器人及智能裝備產業創新發展,促進行業間交流和對話,由亞洲制造業協會、沈陽新松機器人自動化股份公司、廣州數控設備有限公司、安徽埃夫特智能裝備有限公司、長沙長泰機器人有限公司、清華大學、哈爾濱工業大學等40多家權威科研單位和機器人企業,于2013年,在北京共同發起成立機器人產業創新聯盟,成為我國機器人產業攻克核心技術、培育人才的重要臺。2014年1月16日,為了推動機器人及智能裝備行業間的對話交流,經機器人產業創新聯盟理事會研究決定,將聯盟更名為:機器人及智能裝備產業聯盟。
西門子公司不同類型的變頻器,用戶可以根據自己的實際工藝要求和運用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點注意事頊:
1、根據負載特性選擇變頻器,如負載為恒轉矩負載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器,如負載為風機、泵類負載應選擇西門子430變頻器。
2、選擇變頻器時應以實際電動機電流值作為變頻器選擇的依據,電動機的額定功率只能作為參考。另外,應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波,會使電動機的功率因數和效率變差。因此,用變頻器給電動機供電與用工頻電網供電相比較,電動機的電流會10%而溫升會20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時應考慮到這種情況,適當留有余量,以防止溫升過高,影響電動機的使用壽命。
3、變頻器若要長電纜運行時,此時應該采取措施長電纜對地耦合電容的影響,避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
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在日前召開的第十六屆冶金工業展覽會上,德國機械設備制造業聯合會(VDMA)的鑄造機械、冶金廠和軋鋼廠以及熱加工設備會員企業集體亮相。聯合會負責人迪莫·維爾茨表示,2015年德國冶金機械行業在全球交付的機械達到了25億歐元。在鑄造機械設備出口方面,德國鑄造機械產量超過10億歐元,在高檔數控機床與基礎制造裝備科技重大專項支持下,中航工業成飛工業(集團)有限責任公司自主研發基礎上提出的S形試件檢測進入制定程序第4階段,向成為又邁出關鍵一步。
4、當變頻器用于控制并聯的幾臺電動機時,一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過規定值,要放大兩擋來選擇變頻器,另外在此種情況下,變頻器的控制方式只能為v/f控制方式,并且變頻器無法實現電動機的過流、過載保護,此時,需在每臺電動機側加熔斷器來實現保護。
5、對于一些特殊的應用,如高環境溫度、高開關、高海拔等,此時會引起變頻器的降容,變頻器需放大一擋選擇。
6、使用變頻器控制高速電動機時,由于高速電動機的電抗小,會產生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值。因此,選擇用于高速電動機的變頻器時,應比普通電動機的變頻器稍大一些。
7、變頻器用于變極電動機時,應充分注意選擇變頻器的容量,使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外,在運行中進行極數轉換時,應先停止電動機工作,否則,會造成電動機空轉,惡劣時會造成變頻器損壞。
8、驅動防爆電動機時,變頻器沒有防爆構造,應將變頻器設置在危險場所之外。
9、使用變頻器驅動齒輪減速電動機時,使用范圍受到齒輪轉動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時,在低速范圍內沒有;在超過額定轉速以上的高速范圍內,有可能發生潤滑油用光的危險。因此,不要超過轉速容許值。
10、變頻器驅動繞線轉子異步電動機時,大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比,繞線電動機繞組的阻抗小。因此,容易發生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現象,所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的,在設定加減速時間時應多注意。

新聞:大連西門子22KW變頻器6SE64302UD322DB0多少錢同時,十三五全行業堅持創新驅動,建立者激勵機制,加快產業結構,建立一批優勢企業,提高全行業的綜合競爭實力。推動產業實現產品品質的提升,促進企業開拓市場,力爭到2030年把我國建成內燃機制造強國。掌握核心制造技術和關鍵工藝技術,建設3至5個共性基礎技術臺,推動內燃機節能減排先進技術研發和科技成果轉化。實施智能化改造,完成綠色制造體系建設,行業健康發展。從生產制造的端觀察,當前內燃機測試技術與裝備嚴重缺失和落后,同樣是制約我國內燃機工業持續健康發展的一大掣肘。