而在美日韓等發達,鋼鐵行業都有寡頭存在。近日在河南舉行的一場鋼鐵行業高峰中,業內人士表示,未來鋼鐵行業的發展一定是一個良幣驅逐劣幣的過程。無論通過政策推動,還是通過市場化行為,鋼鐵行業的集中度將會進一步提升,產業會從做大完成到做強做精的升級。對此,濟源鋼鐵董事長李玉田也有相同看法。他表示,近期寶鋼與武鋼合并廣受業內關注。合并后,兩家鋼企總產能從八千多萬噸,下降到目標六千多萬噸,但包括汽車板、矽鋼片在內的高端產品技術卻得以充分融合。
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在中山市工業技術研究院等臺的帶動下,四大市校科技臺與中底單企業開展重大項目科技攻關,形成14創新模式,在智能制造、新能源汽車、風電裝備、器械等領域都取得了突破。聚焦高端產業打造裝備制造業基地為培育具有中山產業烙印的高端產業快速成長,中山市委全會提出,未來要突出抓好智能制造和先進裝備制造業。進一步認真落實《制造2025》和省《智能制造發展規劃》,引導和鼓勵企業向智能設計、智能裝備、智能產品、智能服務等領域延伸,推進制造過程柔性化、智能化、網絡化、精細化。
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西門子變頻器故障分析及處理方法:
一般來說,當遇到西門子變頻器故障時,再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。
具體方法是:用萬用表(是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現象。然后,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現象。否則,說明模塊損壞。這時候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。
如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題,可以上電觀察。
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因此市政工程訂單居多,小企業無力消化。囧題三:LED普及率是大餅,全球LED生產基地轉移?配套跟不上,基地轉移遙不可及。作為初級產品凈進口國和持久的經常項目收支逆差國,印度長期受困于保增長與抑通脹的無法兼顧的窘境。據調研,印度當地普工薪資僅約500-800元/月。再加上大力扶持本土企業,對整燈的進口關稅有所提高,不少看中印度潛力的商家不是沒考慮過進攻金磚國度,將其作為下一個生產基地。但是,所謂的人口紅利存在較大水分,背后是嚴格的勞動法,廉價其實用工成本很高。
1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器),這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題,也有少部分是因為主控板造成的,可以先換一塊主控板試一試,否則問題肯定在電源驅動板部分了。
2、上電后面板無顯示(MM4變頻器),面板下的指示燈[綠燈不亮,黃燈快閃],這種現象說明整流和開關電源工作基本正常,問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路,可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管,很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低,電源脈動沖擊造成的。
3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常,一般屬于接插件的問題,檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。
4、上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了,一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。
5、上電后顯示正常,一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題,需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電,不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現,一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。
新聞:德陽西門子110KW變頻器6SE64302UD425GB0多少錢蘭格鋼鐵研究中心主任王國清也表示,實際上為全球提供了大量物美價廉的鋼鐵產品,支援了很多和地區的基礎設施建設。鋼鐵擾亂市場的說法并不妥當。另外,一直以來都秉承著不鼓勵鋼鐵產品大量出口的原則,反而還加以管控和。國內市場是鋼材消費主力軍而對比每年的鋼鐵總產量,出口更是只占很少的一部分。數據顯示,王國清表示,每年生產出的鋼材大部分都用于了國內消費。綜合近幾年的數據來看,此前中鋼協發布的一份報告也顯示,而從數據來看,美國頻頻對鋼產品發難的立場實則也不夠牢靠。