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【寶欣】:濱州——張拉千斤頂

  • 發(fā)布日期:2019-04-26 19:25
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【寶欣】:濱州——張拉千斤頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測(cè)量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測(cè)試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對(duì)保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測(cè)力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測(cè)力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測(cè)量中測(cè)量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測(cè)量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測(cè)量開辟了新途徑nybxjx
【寶欣】:濱州——張拉千斤頂

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對(duì)張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對(duì)回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣撸瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
【寶欣】:濱州——張拉千斤頂
【寶欣】:濱州——張拉千斤頂
建議應(yīng)當(dāng)穩(wěn)步推進(jìn)優(yōu)質(zhì)低成本的礦產(chǎn)資源境外生產(chǎn)基地建設(shè),以及海外優(yōu)質(zhì)礦山資源的股權(quán)投資。鐵鋼對(duì)外的鐵礦石依存度超過了85%,國(guó)內(nèi)鋼鐵出口到國(guó)外還不到15%,就遭遇了巨大的壓力。為何不關(guān)注85%的市場(chǎng),卻關(guān)注15%的市場(chǎng)?李新創(chuàng)說。對(duì)于再次把這篇文章轉(zhuǎn)出來的另外一個(gè)原因,現(xiàn)在不同研究機(jī)構(gòu),不同企業(yè),不同背景出來的人,根據(jù)筆者的觀察,筆者對(duì)德國(guó)版工業(yè)4.0的理解:首先,第二,德國(guó)在企業(yè)應(yīng)用軟件、自動(dòng)化設(shè)備兩個(gè)層面的基礎(chǔ)上,需要補(bǔ)的是互聯(lián)網(wǎng)的課。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
【寶欣】:濱州——張拉千斤頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡(jiǎn)單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
【寶欣】:濱州——張拉千斤頂

由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng),高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡(jiǎn)圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油,千斤頂對(duì)施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
全球的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和配件廠商科爾摩根在直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)域有著豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),其推出的直接驅(qū)動(dòng)直線(DDL)系列電機(jī)屬于無框永磁三相無刷伺服電機(jī),不需要,精度更高,帶寬更高,運(yùn)動(dòng)速度更穩(wěn),減少了噪音;同時(shí),還提供多種尺寸和推力,可適用于各種直線應(yīng)用,簡(jiǎn)化了高推力永磁設(shè)計(jì)方案,從而大大提高了機(jī)器的整體可靠性。結(jié)語值得一提的是,在機(jī)床行業(yè)大舉邁入高檔數(shù)控化的同時(shí),對(duì)普通機(jī)床和老化數(shù)控機(jī)床進(jìn)行機(jī)床再制造,也是一個(gè)潛力無窮的市場(chǎng),畢竟來講,要購(gòu)置全新的數(shù)控機(jī)床需要巨額的投入。【寶欣】:濱州——張拉千斤頂

而其它工序均為手工組裝。好的工人永遠(yuǎn)比機(jī)器人更,更有靈活性。這就是制品與藝術(shù)品的區(qū)別。二是不盲目擴(kuò)張。保時(shí)捷保持著細(xì)水長(zhǎng)流的生產(chǎn)節(jié)奏:從來未有所謂淡季,即便金融危機(jī)時(shí)也不淡。介紹人員的解釋是,保時(shí)捷的需求是不會(huì)受金融危機(jī)影響的,因?yàn)檫@個(gè)群體不差錢。由于受廠房,又處于市區(qū),保時(shí)捷每天只能生產(chǎn)200輛車,年產(chǎn)不過6萬輛,僅二三百億元的產(chǎn)值,和其他汽車巨頭動(dòng)輒上千億產(chǎn)值無法類比。不輕易急速擴(kuò)張、不愿加班,與其說是德族企業(yè)的特點(diǎn),不如說是德國(guó)企業(yè)的普遍特點(diǎn)。

 

 
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