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【寶欣】:遵化——張拉千斤頂

  • 發(fā)布日期:2019-04-27 05:24
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【寶欣】:遵化——張拉千斤頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測(cè)量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測(cè)試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過(guò)程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對(duì)保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門(mén)開(kāi)始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測(cè)力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測(cè)力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說(shuō)有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測(cè)量中測(cè)量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測(cè)量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測(cè)量開(kāi)辟了新途徑nybxjx
【寶欣】:遵化——張拉千斤頂

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過(guò)程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對(duì)張拉操作過(guò)程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯?wèn)題,在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來(lái)常用的幾款采用絲盤(pán)式和法蘭盤(pán)式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對(duì)回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣撸瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中。
【寶欣】:遵化——張拉千斤頂
【寶欣】:遵化——張拉千斤頂
2014年10月20日,在成都當(dāng)了11年市長(zhǎng)、58歲的葛紅林出任央企鋁業(yè)公司董事長(zhǎng)。甫一上任,扭虧成為其首要任務(wù)。當(dāng)年,公司虧損162億元,高居A股上市公司榜首。葛紅林面將2015年定義為公司扭虧脫困攻堅(jiān)戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折之年,他要求下屬子公司按月按季完成經(jīng)營(yíng)目標(biāo),并逐月聽(tīng)取板塊扭虧脫困進(jìn)展情況匯報(bào)。對(duì)于鋁板塊下屬的虧損大戶,主要還需進(jìn)行月度扭虧工作述職。公開(kāi)資料顯示,葛紅林這一硬性要求初有成效。去年一季報(bào)、半年報(bào)顯示,公司凈利潤(rùn)分別為6307萬(wàn)元、2757萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)季度扭虧。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
【寶欣】:遵化——張拉千斤頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡(jiǎn)單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
【寶欣】:遵化——張拉千斤頂

由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng),高壓油的油壓大小通過(guò)張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見(jiàn),油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過(guò)更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)

(5)在使用過(guò)程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油,千斤頂對(duì)施力體施加作用力,通過(guò)與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見(jiàn)的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
2015年下半年,無(wú)取向電工鋼市場(chǎng)價(jià)格已降至新低,不少鋼鐵企業(yè)紛紛減產(chǎn)。這種嚴(yán)峻形勢(shì)一直持續(xù)到2015年11月份,受庫(kù)存減少和普通熱軋卷價(jià)格上調(diào)的影響,無(wú)取向電工鋼價(jià)格出現(xiàn)了次小幅上漲的轉(zhuǎn)機(jī),但后期持續(xù)向好或大幅上漲的可能性不大。預(yù)計(jì)2016年無(wú)取向電工鋼通過(guò)供給側(cè)的和去產(chǎn)能,回歸到一個(gè)合理的價(jià)格區(qū)間是可能的。取向電工鋼方面,受下游產(chǎn)品能效升級(jí)、電力項(xiàng)目建設(shè)加大力度等一系列利好政策的影響,2015年供需基本保持衡,年需110萬(wàn)噸~120萬(wàn)噸。【寶欣】:遵化——張拉千斤頂

如果粗鋼產(chǎn)能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上能淘汰2億噸左右,全行業(yè)產(chǎn)能利用率將有望恢復(fù)到80%左右的正常水,對(duì)于供需形勢(shì)改善、企業(yè)盈利恢復(fù)以及鋼價(jià)回升到合理水將起到積極作用。但值得注意的是,鋼鐵去產(chǎn)能具體實(shí)施將會(huì)相當(dāng)復(fù)雜,去產(chǎn)能也必將是一個(gè)漫長(zhǎng)而又痛苦的過(guò)程。且強(qiáng)調(diào)去產(chǎn)能將以市場(chǎng)化手段為主,意味著更多的去產(chǎn)能將會(huì)通過(guò)市場(chǎng)倒逼的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。從這點(diǎn)來(lái)看,多數(shù)鋼鐵企業(yè)在去產(chǎn)能尚未取得實(shí)質(zhì)成效前,盈利形勢(shì)將難以明顯改善,鋼材價(jià)格低位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也難以改變。

 

 
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