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筆者了解到，通過外觀設(shè)計(jì)智能檢索系統(tǒng)，燈飾類外觀設(shè)計(jì)均10個工作日就可以獲得電子授權(quán)，快的只需1周時間。中心主任侯玉梅告訴筆者，審批速度與燈飾研發(fā)上市周期同步，極大鼓舞了企業(yè)自主創(chuàng)新熱情。2011年至今年9月，全鎮(zhèn)申請量共20733件，每年均以兩位數(shù)增長。為幫助企業(yè)快速，中山市還將行政和司法審判搬到企業(yè)的家門口，使侵犯權(quán)案件結(jié)案時間，由原來的半年縮短至1個月內(nèi)，企業(yè)用自身權(quán)益的能力大大提高。

上海西皇電氣設(shè)備有限公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力及多年從事 SIEMENS 產(chǎn)品的銷售經(jīng)驗(yàn)，本著樹立公司形象和對用戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神開展業(yè)務(wù)，贏得了 SIEMENS 公司與廣大用戶的好評及大力支持。但公司并未僅僅滿足與現(xiàn)狀：隨著 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 產(chǎn)品 S7200 、 S7300 及變頻器 MM420 、 MM440 系列的成功推出，其優(yōu)越的性能價格比受到眾多配套生產(chǎn)廠商的關(guān)注，在紡織機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)騰西公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 變頻器產(chǎn)品的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與編程，并在北京紡機(jī)展覽會上獲得了的成功；在其他行業(yè)如、上海供水裝置的合作中也取得了良好的業(yè)績，并在售后服務(wù)方面贏得了用戶的一致好評。

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同時身兼新松機(jī)器人公司總裁的曲道奎說，未來十年機(jī)器人市場是。國外機(jī)器人主要用于汽車制造行業(yè)，但是汽車制造不一定非得是國內(nèi)機(jī)器人主攻方向。未來機(jī)器人要有視覺、聽覺等感官認(rèn)知，國內(nèi)機(jī)器學(xué)、人工智能處于落后狀態(tài)，他希望國內(nèi)行業(yè)避免上一波浪潮沒趕上，新一波浪潮又落后局面。據(jù)相關(guān)報道，14日，2016年上半年市場國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場銷售良好、結(jié)構(gòu)改善、亮點(diǎn)頻現(xiàn)。

西門子變頻器應(yīng)該是進(jìn)入市場較早的一個品牌，
西門子變頻器（圖4）
所以有些老的產(chǎn)品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對于MICRO MASTER系列變頻器常見的故障就是通電無顯示，該系列變頻器的開關(guān)電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發(fā)生器，該芯片的損壞會導(dǎo)致開關(guān)電源無法工作，從而也無法正常顯示，此外該芯片的工作電源不正常也會使得開關(guān)電源無法正常工作。對于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主要有驅(qū)動電路的損壞，以及IGBT模塊的損壞，MIDI MASTER的驅(qū)動電路是由一對對管去驅(qū)動IGBT模塊的，而這對管也是容易損壞的元器件，損壞原因常由于IGBT模塊的損壞，而導(dǎo)致高壓大電流竄入驅(qū)動回路，導(dǎo)致驅(qū)動電路的元器件損壞。

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對于6SE70系列變頻器，由于較好，故障率明顯降低，經(jīng)常會碰到的故障現(xiàn)象有（直流電壓低），由于是直接通過電阻降壓來取得采樣，所以故障F008的出現(xiàn)主要是由于采樣電阻的損壞而導(dǎo)致的。此外，還會碰到F025、F026、F027關(guān)于輸入相缺失的，故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測功能，輸入檢測電路的損壞會導(dǎo)致輸入缺相，如排除此故障原因，還不能消除，那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011（過電流）故障也是一個常見的故障，電流傳感器的損壞是引起此故障的原因之一，此外，在維修中經(jīng)常會碰到驅(qū)動電路和開關(guān)電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會引起F011，要特別注意由于這種原因而引起的故障。

新聞：七臺河西門子75KW變頻器6SE6430-2UD41-3FA0每日報價低端鋼材出口市場空間有限，企業(yè)可以將鋼材轉(zhuǎn)換成機(jī)械產(chǎn)品等制成品再出口，目前與上還存在差距，而這恰恰是企業(yè)應(yīng)該發(fā)力的地方。為落實(shí)《制造2025》，推進(jìn)智能制造試點(diǎn)示范，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級，11月23日，工業(yè)和信息化部在寶鋼召開鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場交流會。會議指出，要著眼于鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極開展鋼鐵行業(yè)智能制造，準(zhǔn)確把握制造過程智能化、生產(chǎn)服務(wù)智能化、生產(chǎn)模式網(wǎng)絡(luò)化等重點(diǎn)發(fā)展方向，統(tǒng)籌推進(jìn)鋼鐵行業(yè)智能制造各項(xiàng)工作，促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級。