去年海信以2370萬美元收購墨西哥工廠全部股權及資產，并獲得電視美洲地區品牌使用權和所有渠道資源。創維也相繼收購了歐洲品牌企業Strong集團和德國高端電視機制造商Metz。今年開年伊始，就宣布以54億美元的代價收購美國GE家電業務，此番又將東芝的白電業務納入囊中。此前期間TCL集團董事長李東生在接受記者采訪時也談到，從全球經濟結構的過程來看，無論是國內還是國外，這種并購重組的機會在未來幾年都會不斷地出現。

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思科（Cisco）將松島打造一個會思考的城市，興建城市的同時，就在建筑物、街道以及水電管線嵌入傳感器，并以信息傳輸系統作為神經傳導中樞，每個傳感器持續將數據傳送到控制系統，例如城市建筑物、電力使用、交通狀況等數據，都集中匯整分析，依據居民實際需求，遠程適時自動調控，經此營造節能和永續發展的居住環境。蘇南自主創新示范區建設獲批復后上升為戰略，常州將作為重要裝備制造城市之一推進裝備制造產業高端化發展。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續改進”的工作方針，致力于工業自動化控制領域的產品開發、工程配套和系統集成，擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統、傳動技術應用、伺服控制系統、數控備品備件、人機界面及網絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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對于谷歌而言，雖然之前推出的智能眼鏡等硬件產品口碑撲街，但谷歌并不指望通過硬件發家致富，而是意圖通過對制造業的開拓，不斷提升其產品服務，加大在操作系統方面的話語權，其大力發展谷歌汽車無人駕駛系統、谷歌機器人操作系統就是佐證。其次，為現有業務提供服務。比如Facebook在2014年就開展了項目，但是其終目標不是銷售這些，而是要把這些飛機用在偏遠地區以提升互聯網的普及率，讓更多的人用上他們的服務。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：金華西門子變頻器6SE64302UD388FA0誠信商家指出將在近年來淘汰落后鋼鐵產能的基礎上，從2016年開始，有相關數據顯示，截至今年10月底，去除4500萬噸粗鋼產能任務已經完成，明年去產能任務仍重11月9日，在全聯冶金商會去產能促轉型研討會上發改委產業協調司巡視員夏農表示，如果說2016年是鋼鐵去產能的元年，那2017年將是鋼鐵去產能的攻堅之年。雖然今年1月份至9月份鋼價逆勢大幅度上揚，不會改變鋼鐵去產能的節奏，明年將繼續推進鋼鐵去產能。