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沒有吉利，就沒有九華。這句話至今都在坊間流傳。2006年，吉利入駐九華，改變了湘潭汽車及零部件產業的發展軌跡。經過十年的發展，到2016年季度，吉利汽車在湘潭發展順風順水，多項納入囊中。吉利控股集團副總裁、湖南吉利汽車公司總經理劉向陽介紹，2015年，受經濟下行、城市限購、動蕩等的環境影響，國內車市持續下行。據中汽協發布數據，2015年度，1985年，湘潭汽車產業的產值不過1000來萬，如今，湘潭的汽車及零部件產業已朝千億產值目標邁進。

上海西皇電氣設備有限公司憑借雄厚的技術實力及多年從事 SIEMENS 產品的銷售經驗，本著樹立公司形象和對用戶認真負責的精神開展業務，贏得了 SIEMENS 公司與廣大用戶的好評及大力支持。但公司并未僅僅滿足與現狀：隨著 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 產品 S7200 、 S7300 及變頻器 MM420 、 MM440 系列的成功推出，其優越的性能價格比受到眾多配套生產廠商的關注，在紡織機械生產行業騰西公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 變頻器產品的電氣控制系統的設計與編程，并在北京紡機展覽會上獲得了的成功；在其他行業如、上海供水裝置的合作中也取得了良好的業績，并在售后服務方面贏得了用戶的一致好評。

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馬化騰說創業17年他每年都會覺得要活不下去了。李彥宏也說決定拿200億投入O2O市場只為了能給百度找條生路繼續活命。互聯網恐慌像一個幽靈在大地徘徊著，還蔓延到了制造業的上空，據說不少制造業企業家愿意投入所有的身家去轉型，甚至到了不太理性的程度。比如，部分企業看準了電子商務，花了大筆資金投入，但是到頭來的結果是電子商務沒有做成功，但線上的惡性低價促銷反而毀了企業正常的線下業務。這樣的情況比比皆是。

西門子變頻器應該是進入市場較早的一個品牌，
西門子變頻器（圖4）
所以有些老的產品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對于MICRO MASTER系列變頻器常見的故障就是通電無顯示，該系列變頻器的開關電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發生器，該芯片的損壞會導致開關電源無法工作，從而也無法正常顯示，此外該芯片的工作電源不正常也會使得開關電源無法正常工作。對于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主要有驅動電路的損壞，以及IGBT模塊的損壞，MIDI MASTER的驅動電路是由一對對管去驅動IGBT模塊的，而這對管也是容易損壞的元器件，損壞原因常由于IGBT模塊的損壞，而導致高壓大電流竄入驅動回路，導致驅動電路的元器件損壞。

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西門子6SE6440-2UD34-5FB1
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對于6SE70系列變頻器，由于較好，故障率明顯降低，經常會碰到的故障現象有（直流電壓低），由于是直接通過電阻降壓來取得采樣，所以故障F008的出現主要是由于采樣電阻的損壞而導致的。此外，還會碰到F025、F026、F027關于輸入相缺失的，故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測功能，輸入檢測電路的損壞會導致輸入缺相，如排除此故障原因，還不能消除，那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011（過電流）故障也是一個常見的故障，電流傳感器的損壞是引起此故障的原因之一，此外，在維修中經常會碰到驅動電路和開關電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會引起F011，要特別注意由于這種原因而引起的故障。

新聞：廣安SIEMENS/西門子6SE6430-2UD41-1FB0誠信商家周民良對制造的未來充滿信心。快遞業務爆發式增長，企業盈利微薄，效率提升迫在眉睫。2011-2015快遞業務量CAGR超過50%，2015年全年快遞業務量約1200億件。快遞行業為人力密集型產業，快遞行業人力成本占比超過40%、行業競爭日趨激烈，盈利空間受到壓制。快遞物流自動化是降本增效的突破口，且行業具備自動化改造的客觀基礎。智能物流市場規模較大，以自動化物流系統來看，其市場規模從2001年的不足20億元，迅速增長至2014年的425億元。