新聞：嘉興太鋼軋制Mn13鋼板電話

“啊，我們的東莞怎么是個缺淡水的地方？”我心里咯噔了一下。叔叔說：“我們東莞不僅水源很少，而且很多。東莞一天的就有一萬噸。所以，我們要進行分類?！彼f：“一般分為四種：廚余、生產、生活和有害。一般的桶只標明了兩種：一種是可回收，一種是不可回收。所以我們要分清楚我們要倒的是屬于哪一類的，然后丟到相應的桶里。”說完，叔叔給我們看了一張圖片。我看見圖片上的沒有分類，亂七八糟地堆在桶里。
   雙金屬復層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的耐磨層而制成的板材產品。

耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。

年輕時，張選富就是一個“環保手工達人”。在玻璃廠燒鍋爐時，張選富發現煤炭燃燒后冒黑煙，不僅浪費原料，污染也大。經過他的探索改造，煙囪終于冒出污染少的白煙。曾經，鍋爐要人工用鏟子加料，容易造成工人“矽”，他到浙江考察后，發明了自動加料機。后來在拉鏈廠，他利用樹枝研制成天然黏合劑，大大降低污染。老人說，年輕時的“環保意識”更多是出于工作需要，而隨著年齡增長，環保成為他發自內心的追求。今年77歲的張選富10多年前在港口集團退休后，就一直想著“做點有意義的事”。

耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
新聞：嘉興太鋼軋制Mn13鋼板電話

激光焊接、線操控、電泳……現代科技賦予汽車以靈魂和軀殼，創造著工業的價值。人們贊嘆于汽車的迅捷與靚麗的同時，也激發了人們對于汽車工廠速度與的追求。在這其中，擁有“工廠”和“綠色工廠”美譽的一汽-大眾佛山工廠一直受到業界的稱贊。生產線“h”型布局，可升降電動自行吊具，精心配制的物流超市區，互不沖突的園區三流（員工流，物流，整車流）……智慧和科技凝結成一個個節省時空與資源的方案，推動著佛山工廠在嚴謹的安排下科學、有序、地進行生產。