部副部長辛國斌出席會議并講話。會議期間，專家組成員與參會船企負責人就《推進船舶智能制造指導意見》意見稿展開了討論。五舉措促船企制造升級辛國斌表示，海洋工程裝備和高技術船舶是《制造2025》明確的重點領域之一，是高端裝備制造業的重要組成部分，也是我國海洋強國戰略的基礎和重要支撐。‘十三五’時期是我國船舶工業由大變強的關鍵期，產業發展已經進入增速減緩期、結構期和優勢重構攻堅期三期疊加階段。

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近年來，在政策推動以及產業鏈相關企業的共同努力下，我國板顯示產業取得了快速發展，從初沒有自主造屏技術而長期依賴進口，到如今在全球板顯示領域擁有話語權，產業規模穩步提升，產業鏈日益完善，取得的成績已有目共睹。郝建斌對記者介紹，近年來我國已培育了一支自主研發技術經營隊伍，積累了大量的生產線建設和運營經驗。掌握了寬視角、光刻等工藝技術和彩膜、陣列、成盒、模組等制造技術，面板線建設速度、產能爬坡速度與良品率均達到先進水。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續改進”的工作方針，致力于工業自動化控制領域的產品開發、工程配套和系統集成，擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統、傳動技術應用、伺服控制系統、數控備品備件、人機界面及網絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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企業向制造服務業的轉型持續推進，服務模式持續創新。隨著市場個性化、多樣化服務需求不斷，以及促進服務業發展政策的實施，據了解，目前機械工業服務型制造已延伸到下屬13個行業，實現從研發設計到產品回收處理和再制造等各個環節完備的服務鏈條，并涌現出濰柴動力集團、杭州制氧機集團、浙江中控技術股份有限公司等一批典型示范企業。對于我國制造業結構的目標，許召元表示，從目前各方面的情況來看，與以前相比，我國制造業正加速向中高端推進，但路程還很長。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：商洛西門子6RA80系列6RA8085-6DS22-0AA0聯系方式隨著和各地對基礎設施投資力度的加大，建筑類和房地產專業生就業前景依然樂觀。尤其是近兩年來，路橋建設等相關專業開始升溫，這使路橋規劃人員暢銷起來。用人單位表示，這主要與制造業升級換代及目前城市基礎設施建設力度加大有關。制造業升級換代急需補充新鮮血液，基礎設施建設力度加大則急需專業人才。隨著體制改革的不斷深化，將會有更多的私立，這使醫學類專業的學生更為搶手。而且，由于人們工作、生活的壓力不斷增大，患病率也在，現有的系統不能完全滿足社會的需要，這就形成了行業的賣方市場。