對于近年來大熱的軌道交通，天風認為，城市軌道交通建設需求潛力大，十三五期間將迎來建設高峰，城市軌道交通產業景氣度持續向上，未來五年增長較確定，看好軌交產業鏈及運營、核心零部件國產化等相關公司。也有分析認為，鐵路設備行業的新增長點在城市軌道交通市場和后周期維保市場。根據《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，2016年至2018年三年，機械產業2017年也可能迎來較好機遇，周期行業復蘇有望相關機械板塊增長。

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五金博覽會至今已經舉辦了15年，經過十五個年頭的發展，展會已經進入到一個相對成熟的時期，安保和服務設施各方面都已經非常完善。但是，由于受五金行業經濟形勢的影響，展覽會也面臨著各種各樣新的考驗，如何提升博覽會的檔次，更好的為五金企業服務？我們期待五金博覽會可以做得更好。據統計，2016年1-8月，我國廚房電器行業市場規模為533億元，同比增長13%，延續中高速上漲趨勢。但同時，市場競爭日趨激烈，小型廚具企業要想從中分得一杯羹，還得走專業化、精細化道路。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續改進”的工作方針，致力于工業自動化控制領域的產品開發、工程配套和系統集成，擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統、傳動技術應用、伺服控制系統、數控備品備件、人機界面及網絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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像3D打印機一樣，隨著成本的降低，越來越多的人有機會這一技術，并做出一些令人驚訝的事情，但關于它在更廣闊的世界中的地位仍然存在疑問。在一些地區，VR面臨著類似的障礙，甚至有爭論關于VR在某些行業中是否可以完全取代3D打印成為一個原型工具，如建筑業和行業。當然，有案例顯示，模擬無法匹敵實體的好處。VR應該只是技術生態系統的另一部分，用于減少進入市場的時間并改善工作流程。隨著VR更加觸手可及，它的命運終將取決于市場反應。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：廣東西門子直流調速器6RA8097-4GV62-0AA0代理商根據2013年備案信息收集情況，將繼續進行2012、2014年工程機械產品身份識別碼申報備案工作。涉及備案產品包括六大類：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、攤鋪機、叉車。備案內容有機身序列號(車架號)、品牌、型號、銷售年份、原產地。通過分階段備案匯總整理，將形成工程機械在用設備信息庫，逐步加強在用工程機械管理，為形成在用工程機械有序退出機制奠定基礎。施工機械化由工程機械工業協會施工機械化分會主辦的2016施工機械化年會于9月22～24日在古城西安隆重召開。