據奧維咨詢數據預測，到2020年，隨著主要智能家居系統臺及大數據服務臺搭建完畢，下游設備廠商逐步完善，智能家居產品將日益被消費級市場接受，智能家電整體產值將破萬億。家電行業大規模智能化戰略始于2013年。短短一兩年間，植入互聯網、自動化功能的智能化概念成為家電行業熱詞、術語。無論是黑電、白電還是小家電，都紛紛祭出智能化大旗。然而，毋庸諱言的是，過去一兩年，家電智能化之路并沒有帶動家電業走上康莊大道。

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智能系統包括部署在組織內的機器設備，也包括互聯網中廣泛互聯的軟件。隨著越來越多的機器設備加入工業互聯網，實現貫通整個組主和網絡的智能設備協同效應成為可能。深度學是智能系統內機器聯網的一個升級。每臺機器的操作經驗可以聚合為一個信息系統，以使得整器設備能夠不斷地自行學，掌握數據分析和判斷能力。以往，在單個的機器設備上，這種深度學的方式是不可能實現的。例如，從飛機上收集的數據加上地理位置與飛行歷史記錄數據，便可以挖掘出大量有關各種環境下的飛機性能的信息。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續改進”的工作方針，致力于工業自動化控制領域的產品開發、工程配套和系統集成，擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統、傳動技術應用、伺服控制系統、數控備品備件、人機界面及網絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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在電子產品加工行業，機械自動化程度相對較高，對高精度交叉滾子軸承的技術需求也很高。以前，由于日本軸承業發展較早，多年來在高精度交叉滾子軸承生產上都處于壟斷地位。尤其是在這一高精度交叉滾子軸承需求聚集地，日本軸承企業的壟斷地位似乎不可動搖。近年來，隨著友好交流的不斷加深，和的文化經濟交匯越來越多，的軸承市場也向敞開了大門。我國軸承企業一直致力于高精度交叉滾子軸承的研究，經過數年來不斷地研究、創新，精密軸承生產技術取得重大突破，處于世界水。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：吉林西門子總線連接器接頭6ES7972-0BB12-0xA0一級代理廠家能在一天甚至幾小時內設計、打印并修改產品，直到終完成。3D打印技術不僅節能而且還省去了產品的運輸過程，因此未來的工業生產將更加環保。在未來，人們的汽車可能就在鎮上的3D打印工廠里生產，自己直接去廠里提車即可。這樣的生產模式同樣省去了儲存費用，不僅如此，環保材料的開發，終將使得工業生產更加環保。前不久，就有新聞報道了一種綜合了3D打印、數控機床和激光切割的一體機。3D打印的缺點在于，大多數情況下都需要對打印件進行后期處理，而數控機床的優點這是如此，二者恰好可以互補。