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在劉長根看來，約談衡水的原因還在于當地治污工作不嚴不實。6月1日，衡水市上報環保部稱，有17家問題企業完成了整改，但環保部發現，實際完成整改的僅4家。淄博被約談的原因是問題企業多。4月7日至6月29日，環保部督查組在淄博市共檢查企業（單位）1711家，滎陽市因整改慢被約談。在環保部要求當地整改的名單中，整改的企業僅有一半。環保部4月14日就要求當地督辦滎陽市恒達機器廠環境問題，但截至6月25日時仍未完成整改。陸地方舟是4個核準項目，也是廣東目前的一個。項目總投資額達到17億元，全部建成后將形成年產5萬輛純電動乘用車生產能力。就在本月中旬，《粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）發展總體規劃（2015-2030年）實施方案》發布，提出鼓勵佛山新能源汽車企業與柳州、貴陽等地區企業合作，重點開發混合動力、增程式電動車、純電動車、汽車等新能源汽車產品。幾乎同時，佛山德聯集團宣布與上海蔚來汽車合作，為其預計年內開始量產的車型供應汽車制動液。
2.冷拔無縫鋼管（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。無縫鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。
代碼：000422簡稱：湖北宜化公告編號：2017－055湖北宜化化工股份有限公司關于更換董事的公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有記載、誤導性陳述或重大遺漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會收到公司董事黃安蓮先生的書面辭職報告。黃安蓮先生因個人原因向公司董事會申請辭去董事、副總經理職務，不在本公司擔任其他職務。董事會不會因黃安蓮先生的離任而低于法定人數，能夠保證董事會的正常工作。網6月21日訊2017年6月21日上午，環境保護部舉行6月份例行新聞發布會，土壤環境管理司司長邱啟文會同南京環境科學研究院土壤污染研究中心主任、研究員林玉鎖介紹我國土壤污染有關情況，并回答記者提問。邱啟文在會上指出，河北無極傾倒廢液污染事件非常惡劣，環境保護部非常，迅速組織環監部門和土壤司人員到現場去指導、督促地方進故應急和事故調查處理。當地也采取了及時的處置措施，現在的污染已經相對固定，不會出現擴散，下一步還要根據現場取樣化驗的情況，分析原因，采取有針對性的措施。
若無縫鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。無縫鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

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四、公主嶺市、景德鎮市均存在部分監測斷面水質惡化、大氣不容樂觀等問題。以景德鎮為例，有的斷面的水質從過去的二類水質惡化為五類水質，大氣環境與去年相比也有明顯的下降趨勢。衡水、長治、淄博、滎陽等地的問題主要是空氣治理較差、督查組發現的污染問題較多，尤其是整改力度相對其他京津冀城市較為落后。以衡水為例，當地有42家企業在環保部“掛號”要求整改，但從大氣治理專項督查開始至今已有3個月，仍有34家沒有完成整改，是京津冀“2+26”個城市中整改力度的。亞心網訊(記者郭玲通訊員張思維宋曉龍)7月1日開始,兩架世界上環保、耗油波音客機——波音787-8客機將抵達烏魯木齊,計劃執行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線。據悉,這也是新疆引進波音787-8客機。記者從新疆分公司了解到,下半年公司還將陸續引進11架全新波音737-800和737max客機。波音787-8型客機是首架超遠型中型客機,采用經典三艙布局,共有228個座位,其中頭等艙4個、公務艙24個、經濟艙200個。