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如今，鉅威動力是國內一家同時具備大型儲能電站和電動汽車產品線的專業BMS公司；亦是國內個提出并且實施5A大電流均衡技術。“自主原創研發、掌握核心技術，這就是我們的核心競爭力。”研發團隊的一位成員說道。推動電動汽車核心部件國產化7月21日，鉅威動力與賽微微電子簽署了技術戰略合作協議，將聯合開發電動汽車電池管理系統模擬前端采集IC，并共同發起成立“電動汽車核心部件國產化產業聯盟”。“此次戰略合作不僅是鉅威動力與賽微微電子發展歷程新的里程牌，亦肩負著為電動汽車核心部件國產化作貢獻的企業使命。
刃口強度和韌性好，抗振性強，能用于制造切削速度一般的，對于鋼性較差的機床，采用高速鋼銑刀，仍能順利切削。c、工藝性能好，鍛造、加工和刃磨都比較容易，還可以制造形狀較復雜的。d、與硬質合金材料相比，仍有硬度較低，紅硬性和耐磨性較差等缺點。（2）硬質合金：是金屬碳化物、碳化鎢、碳化鈦和以鈷為主的金屬粘結劑經粉未冶金工藝制造而成的。其主要特點如下：

在切削純鈦和鈦合金時，選用單晶金剛石切削比較穩定，可壽命。涂層硬質合金幾乎適用于各種難加工材料的切削加工，但涂層的性能(單一涂層和復合涂層)差異很大，因此，應根據不同的加工對象，選用適宜的涂層材料。據報道，***近已開發出金剛石涂層硬質合金和DLC(DiamondLikeCarbon)涂層硬質合金，使涂層的應用范圍進一步擴大，并已可用于高速切削加工領域。

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