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每經記者歐陽凱每經編輯陳俊杰7月23日，《每日經濟新聞》記者從多位業內人士處獲悉，深圳市財政委、發改委于近日下發了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）；登記發證時間：2017年6月19日。三、收購天津海順相關承諾事項的履行情況自2017年6月19日起，有關各方在收購天津海順時對收購股權及事項的相關承諾開始生效（詳細情況請參閱公司2016年12月31日刊登在《時報》、《報》、巨潮資訊網上的《董事會決議公告》、《公司對外投資公告》等）。天津海順成為公司控股子公司后，將成為公司新的利潤增長點，符合全體股東的根本利益。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產無縫鋼管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。


無縫鋼管的特點：
無縫鋼管的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，無縫鋼管的加工成本就會大幅度的上升；其次、該產品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、度、機械結構用材方面體現了它的優越性。

1.熱軋無縫鋼管（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。無縫鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過冷卻，無縫鋼管經冷卻后，就要被矯直。

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受環保上行壓力的影響，也了焊錫生產廠商對焊錫產品的整改，無鉛環保焊錫將成為焊錫產業生產主流。提升焊錫產業升級環保勢在必行無鉛化環保焊錫不僅契合了時下政策，也符合焊料對錫的程度追求，錫在有鉛電子焊料中的含量為60-63%，在無鉛焊料中錫金屬的含量可上升至95-99%。目前就軟釬焊設備的兼容性等多個角度來看，無鉛化不僅必要也完全可行。無鉛焊錫比有鉛焊錫的毒素要低很多，在熔化后擁有粘度低，流動性好，出渣量少，可焊性高等特點，能限度的減少拉尖，橋聯現象。2014年株洲荷塘區委、區制定重點企業掛牌保護制度，環保等部門檢查，并要求“對檢查中發現的問題，重在促進整改，原則上不予處罰”。郴州東江湖是重要飲用水水源地，但2014年一級保護區內違規建成98棟木質別墅，當地及有關部門不僅不依法處置，反而為其違規補辦手續。第六環境保護督察組組長在通報督察意見時表示，湖南省發展與保護的矛盾依然突出，一些領域和區域環境問題頻發，形勢依然嚴峻。