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廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
無縫鋼管廠的主要生產(chǎn)工序
①熱軋無縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫
吉利為何選擇西安？“”建設(shè)中西安有極大的區(qū)位優(yōu)勢問：吉利汽車之前并沒有在西安落戶的計劃，但就在過去兩個多月的時間里，吉利與西安卻完成了從初步洽談到終簽約，刷新了國內(nèi)汽車整車項目合作洽談的快記錄，吉利選擇落戶西安的原因是什么？李書福：汽車是一個大產(chǎn)業(yè)，涉及范圍廣，選擇在一個地方落地是一個非常復(fù)雜的過程。雙方討論這個項目時也是一個度的工作過程，要把涉及到的問題都梳理出來后，才可能終達成一致。綜用問卷調(diào)查、實施部門自查、個案分析、實地調(diào)研、立法比較研究、專家咨詢論證等方法，對兩個辦法進行了評估，力求評估工作客觀、公正。三是積極轉(zhuǎn)化評估結(jié)果。評估完成后，對屬于制度本身問題的，向法制辦提出了修改建議；對屬于貫徹執(zhí)行層面問題的，制定了整改方案，加大了執(zhí)行力度。近期，長春市環(huán)境保護局組織開展了立法后評估工作，采取由部門自行評估的方式，對《長春市機動車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動管理辦法》的實施情況進行評估，以掌握規(guī)章制定的實施成效，促進立法工作改進。
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般無縫鋼管廠的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，無縫鋼管廠在酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明無縫鋼管廠生產(chǎn)鋼管的達不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標(biāo)簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
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駐河南省的7個督查組下沉至7個縣(區(qū)、市)，對“三治本三治標(biāo)”方案中9項任務(wù)的56個具體任務(wù)點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中5項任務(wù)的7個點位存在問題。\r\n\r\n截至8月17日，環(huán)境保護部派出的大氣污染強化督查組已完成九輪次督查工作。第九輪強化督查的情況如下：\r\n\r\n一是駐京津晉強化督查組檢查發(fā)現(xiàn)揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題、未安裝污染治理設(shè)施、涉氣“散亂污”問題仍為突出。得看到，用“表面文章”敷衍，甚至應(yīng)付環(huán)保督察的現(xiàn)象，在很多地方都存在。在此前的兩輪環(huán)保督察中，不少城市就被通報了應(yīng)付檢查方面的問題。甚至還有阻撓督察的，據(jù)環(huán)保部通報統(tǒng)計，截止目前有15城共出現(xiàn)企業(yè)拒絕、阻撓環(huán)保督查事件至少33起。就在7月20日，環(huán)保部還一天之內(nèi)兩次公開對唐山市大氣污染不力提出批評，指出其在揮發(fā)性有機物（VOCs）和“散亂污”方面的治理問題。這類問題，反映了某些地區(qū)、部門在環(huán)境治理上的“推、拖、閃、避”慣性，也注定只是僥幸。
[第1年] 指數(shù):3
