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《能源技術展望2017》報告發布會現場王舒攝能源署可持續、技術及能源展望總監卡麥爾·本·納色爾(KamelBenNaceur)在發布會的報告摘要環節提到，在太陽能光伏發電等新能源領域，以及電動汽車、能源儲存(碳捕獲和封存技術)領域的發展十分強勁?！?016年全球電動汽車銷售量增長了40%，全球電動和混合動力汽車保有量已達200萬輛，中美兩國在該行業發展的勢態非常大。”卡麥爾·本·納色爾舉例說道。從瑞銀本周在深圳舉辦的A股研討會看，投資者在關注短期的周期板塊反彈之后，科技、電子、消費、、旅游等長期的投資機會依然被看好。野村9月6日在上海召開的2017年投資年會，也集中解析科技、消費、教育、、互聯網、等行業的發展趨勢。三季度現金比例可降至零從今年中報看，與中小市值相比，四大行資產提升，率降低，低貸存比下凈息差擴大。隨著去杠桿推進，大將在業務方面，野村繼續看好。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

心中只有一個樸素的目標，盡快把教學、科研工作做好，無愧交大教授的稱號。他把國外常年“泡實驗室”的慣帶了回來，出差歸來，常常一放下行李就直奔實驗室，非得要跟學生說上幾句才安心。學院似乎已經成為了他的家，一個讓他牽腸掛肚的地方。連化工樓的門衛都戲言，是他把化工學院帶“壞”了，個個都這么晚才從辦公室回家。2001年，他被評為“陜西省留學回國人員”。作為一名教授，楊伯倫老師從歸國的當學期起，就承擔了本科生、研究生多門課程的授課任務?！耙恢睙菏且驗闊簳r的火是逐漸升溫的，穩定性比較強。”蔣建國說，門頭溝琉璃藝人間流傳著“火里求財”的說法，“把握好火候，一窯的制品會有80%的完好性，把握不好，一窯的東西就全毀了。”此前，由于燒煤沒出過什么事，廠里也未想過改造生產方式。直到4月的環保檢查，廠子才意識到問題的嚴重性，開始探索用天然氣替代煤的方法?！拔覀兊酵獾貜S里嘗試過用天然氣燒制琉璃。”蔣建國說，但燒天然氣時溫度不像燒煤那樣逐漸升溫，一打開火力就比較集中，更多需要人為控制。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
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