
15CrMo無縫鋼管可回收,符合環保、節能、節約資源的戰略,政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應用領域。
目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半,15CrMo無縫鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據特鋼協會15CrMo無縫鋼管分會的研究,未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
能耗管理將實行雙積分新能源汽車產業鏈面臨報□本報實記者崔小粟江淮汽車相關負責人日前在接受報記者采訪時表示,雙積分管理新政符合公司發展方向,將維持以新能源汽車作為公司戰略核心業務板塊的既有戰略目標不變。工業和信息化部日前公布的《乘用車企業均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(簡稱“征求意見稿”)顯示,明確對車企實行雙積分并行管理,評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。本報北京7月25日電(記者王冬梅)經、批準,環境保護督察組于2016年11月至12月組織對北京、上海、湖北、廣東、重慶、陜西、甘肅等7省(市)開展環境保護督察,并于2017年4月完成督察反饋。反饋后,7省(市)委、高度督察整改,認真研究制定整改方案。目前整改方案已經、審核同意。為回應社會關切,便于社會,傳導督察壓力,根據《環境保護督察方案(試行)》要求,經環境保護督察辦公室協調,7省(市)統一對開督察整改方案。
a. 工藝流程概述
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
資料圖能源局:預計下半年能源供應仍較寬松中新經緯客戶端7月21日電7月21日,能源局在京召開新聞發布會,據能源局發展規劃司副司長李福龍介紹,下半年能源消費總體保持增長態勢,能源供應仍較寬松。李福龍表示,綜合考慮宏觀經濟走勢和去年同期基數較高等因素,預計下半年,與房地產和基礎設施建設相關的耗能行業能源需求較溫和增長。隨著供給側結構性改革、簡政放權和創新驅動戰略的深入實施,以及金融對實體經濟的支持力度加大,制造業用能預計將保持增長。新浪財經App:直播上線博主一對一指導新浪港股APP:實時行情內參康達環保(06136)發布公告,于2017年6月21日,惠州市公共資源交易中心網站刊登公示。根據公示,該公司全資附屬公司重慶康達環保產業(集團)有限公司于廣東省惠州巿馬安生活污水處理廠一、二期建設工程PPP項目成功預中標。待自公示日期的次日起為期5個營業日的公示期限結束后,康達集團或其附屬公司以及相關機構或其實體將訂立終特許經營權協議。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點,根據以往的經驗,參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ:焊接預熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。
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我國是個海洋大國,《2016近岸海域環境公報》同時顯示,9個重要海灣中,北部灣水質為優;遼東灣、黃河口和膠州灣水質為一般;渤海灣和珠江口水質為差,長江口、杭州灣和閩江口水質為極差級別。11個沿海省(區、市)中,廣西和海南近岸海域水質為優;遼寧和山東水質良好;河北、天津、江蘇、福建和廣東水質一般;上海和浙江水質為極差級別。“近岸海域是重要的生態系統。”環保部環境監測司司長劉志全介紹,自2001年起,環保部每年會同農業部、交通運輸部,共同編制年度《近岸海域環境公報》,由環保部統一發布。”天津網民“麟雅120”在中這樣說。“問題終于解決了,現在我們屯子里不再烏煙瘴氣了,白天不嗆,晚上安靜,能睡個好覺了。”環保督察組進駐遼寧時,一位村民為感謝環保部門拆除困擾他們多年的水泥攪拌站,專門給督察組送來寫有“環保衛士”的錦旗。在環保督察到過的23省(區、市),類似的公眾點贊不勝枚舉。清走了,煙囪拔掉了……正是這些“小問題”,讓老百姓收獲了滿滿的獲得感。有環保人員告訴《法制日報》記者,環保督察進駐地方后,由于時間解決了大量的群眾問題,因污染問題告狀的都少了。