10#鋼管中除含有碳（C）元素和為脫氧而含有一定量硅（Si）（一般不超過0.40%）、錳（Mn）（一般不超過0.80%，較高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（殘余元素除外）。 10#鋼管必須同時保證化學成分和力學性能。

楊承賢指出，抓好洱海保護治理工作，環保設施是基礎，截污治污是關鍵。各級各部門要堅定不移地抓好洱海保護治理工作，加大力度對現有環保設施進行排查，做到底數清、情況明，加大力度，確保各類環保設施真正發揮效益。要充分研究、科學論證在建和將建的相關環保設施，避免項目盲目上馬。要創新機制，充分發揮濕地的生態效益和經濟效益，實現“以濕養濕”。要積極向上爭取，加大投入力度，加快推動環洱海流域環保設施建設。各級各部門要圍繞的意見建議，進一步細化責任，抓好落實，全力打好洱海保護治理攻堅戰、持。截至2020年，東莞全市的電動汽車保有量將達4萬輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。至去年底共推廣新能源汽車5000輛截至2016年底，東莞市共計推廣應用新能源電動汽車約5000輛，其中電動公交車1621輛（其中純電動公交車835輛，插電式混合動力公交車786輛）、出租車24輛、電動巡邏車8輛、企業通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。截至6月30日，全市已建成86座集中式充電設施及超過1200個充電樁，在建充電站7座，具備約2600輛新能源公交車的充電服務能力。

●10#鋼管牌號：10鋼

10#鋼管化學成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035鉻 Cr：≤0.15鎳 Ni：≤0.25銅 Cu：≤0.25 
10#鋼管力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強度σs (MPa)：≥205(25)伸長率 δ5 (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣25mm 
10#鋼管熱處理規范及金相組織：熱處理規范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

其硫（S）、磷（P）雜質元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫優質鋼，其牌號后面應加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時，稱特級優質鋼，其牌號后面應加“E”以示區別。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素，如鉻（Cr）、鎳（Ni）、銅（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號錳（Mn）含量達到1.40%，稱為錳鋼。

從重度污染到空氣良好,,一場秋雨再次拯救了北京的天空。8月底開始,霧霾頻頻施壓北京等城市,使得今年秋冬季節的京津冀區域大氣污染形勢愈發嚴峻。而環保部京津冀“2+26”城市霧霾戰也已打響。據環保部及昨天通報,攻堅行動啟動一周發現1471個“散亂污”點位存在環境問題,其中,737個虛報“散亂污”完成整治。就正在進行的攻堅行動,環保部環監局局長田為勇透露,秋冬季強化督查力度會進一步加大,今年9月底前,“散亂污”要完成清理。督察要求，安徽加快巢湖治理保護，對于督察中發現的問題，要責成有關部門進一步深入調查，厘清責任，并按有關規定嚴肅問責，抓緊研究制定整改方案，在30個工作日內報送并及時向社會公開。安徽省水利廳對巢湖日常管理嚴重缺位7月29日下午，第四環保督察組組長通報反饋意見時說，“督察談話中多數同志反映，安徽省一些干部重經濟發展、輕環境保護，對自身肩負的環保責任認識不到位。一些地方和部門環境保護法治意識淡薄。

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