機器人使用密度在也已經達到每萬人49個。而產業研究機構高工產研數據顯示,資本推動的也招致質疑,機器人檢測與評定中心姚之駒指出,機器人產業有過熱隱憂。未來工業的模樣然而一線之隔,草創階段的行業無序背后便是機會,機器人產業對于制造業的性作用或許將成為企業走向寡頭的通道。美國《教科學箴言報》網站11月曾發表文章稱,盡管當選特朗普控訴我們不再制造任何東西了,但制造業目前在美國仍舊十分繁榮。
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WTO緊固件反措施爭端案執行上訴機構支持了中方的立場和主張,再次裁定歐方對產品維持至今的反措施違反世貿規則。迫使歐盟于2016年2月27日宣布取消對我反措施。至此,對我們緊固件行業來說,是獲得了期盼已久的一場勝利。在此歐洲緊固件市場的大門再次向我們打開之際,我們感觸頗多:我們通過近十年在貿易爭端中的錘煉,我們提高了水,鍛煉了隊伍。我們學到不少貿易中新知識,新方法。更懂得遵守WTO規則,履行WTO義務,也更懂得保護自己,理性地對待貿易摩擦,良性地發展進出口業務。
上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續改進”的工作方針,致力于工業自動化控制領域的產品開發、工程配套和系統集成,擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量,尤其以 PLC復雜控制系統、傳動技術應用、伺服控制系統、數控備品備件、人機界面及網絡/軟件應用為公司的技術特長,幾年來,上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中,建立了良好的相互協作關系,在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業務逐年成倍增長,為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123
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西門子變頻器故障分析及處理方法:
一般來說,當遇到西門子變頻器故障時,再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。
具體方法是:用萬用表(是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現象。然后,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現象。否則,說明模塊損壞。這時候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。
如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題,可以上電觀察。
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企業創業者也不要望而生畏,覺得創業經濟這條路已經無路可走,企業是社會肌體中的重要細胞,是細胞,就逃不了生老病死,何況新增企業數量卻遠多于注銷企業數量,只要經營得當,總有出頭之日。隨著智能制造產業的拓展、勞動力成本的上升及機器人生產成本的下降,國內工業機器人產業正面臨加速增長拐點。但目前機器人產業普遍具有散、小、弱的特點,未來仍有很長的路要走。當前,我國工業機器人市場雖然火爆,但國產機器人企業卻正在面臨著雙向擠壓的。
1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器),這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題,也有少部分是因為主控板造成的,可以先換一塊主控板試一試,否則問題肯定在電源驅動板部分了。
2、上電后面板無顯示(MM4變頻器),面板下的指示燈[綠燈不亮,黃燈快閃],這種現象說明整流和開關電源工作基本正常,問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路,可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管,很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低,電源脈動沖擊造成的。
3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常,一般屬于接插件的問題,檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。
4、上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了,一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。
5、上電后顯示正常,一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題,需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電,不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現,一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。
新聞:內SIEMENS/西門子紫色DP通訊電纜6XV1830-0EH10代理商從應用領域來看,工業、汽車電子、通信電子、消費電子四部分是傳感器的市場。國內工業和汽車電子產品領域的傳感器占比約42%左右,而發展快的是汽車電子和通信電子應用市場。從市場需求來看,2015年傳感器市場規模為1200億元左右,面對如此巨大的市場前景,我國傳感器廠商除了要提高自身技術研發能力,更要把握市場痛點。當前,傳感器除了在工業自動化系統、大型重點工程配套以及汽車電子化、家電類產品等領域應用廣泛外,在現代農業、環保檢測與治理、衛生以及食品檢測類市場領域里的應用前景也無法估量的。