10#鋼管中除含有碳（C）元素和為脫氧而含有一定量硅（Si）（一般不超過0.40%）、錳（Mn）（一般不超過0.80%，較高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（殘余元素除外）。 10#鋼管必須同時保證化學成分和力學性能。

按照這一計劃，美國可能在特朗普任內從石油進口國變為石油出口國，這將改變全球石油市場格局，削弱石油輸出國組織和對石油市場的影響。該計劃宣布廢棄的氣候行動計劃，為能源工業松綁，同時不排斥發展清潔能源。值得注意的是，特朗普這一計劃主張控制美國的溫室氣體排放，應對氣候變化，但反對美國在全球氣變合作中發揮作用，更反對全球碳排放目標約束美國能源產業發展。頁巖油行業是特朗普與能源政策的重合點。2016年5月，和東盟成員國通過《—東盟環境保護合略2016-2020》，將可持續城市列為雙方合作的優先領域之一。2017年主要目的是推進實施《—東盟環境保護合略2016-2020》，深化—東盟生態友好城市發展伙伴關系；宣傳綠色發展理念、環保政策和成就，分享成功經驗，與周邊攜手推動城市綠色轉型與發展；推動地方和企業參與—東盟環境合作，挖掘合作潛力和創造新的合作機遇；進一步拓展合作臺和網絡，利用各種資源，共同推進和東盟在城市環境領域開展務實合作。

●10#鋼管牌號：10鋼

10#鋼管化學成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035鉻 Cr：≤0.15鎳 Ni：≤0.25銅 Cu：≤0.25 
10#鋼管力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強度σs (MPa)：≥205(25)伸長率 δ5 (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣25mm 
10#鋼管熱處理規范及金相組織：熱處理規范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

其硫（S）、磷（P）雜質元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫優質鋼，其牌號后面應加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時，稱特級優質鋼，其牌號后面應加“E”以示區別。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素，如鉻（Cr）、鎳（Ni）、銅（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號錳（Mn）含量達到1.40%，稱為錳鋼。

首先是進一步強化了CEM和MI兩大機制的作用。兩大機制的成員國占全球溫室氣體排放量的75%，占全球清潔能源投資的90%。說，兩大機制為各國提供了全球性合作臺，支持和推進成員自愿開展、雙邊、區域及多邊行動。歐盟會副馬洛斯·舍甫科維奇在當日舉行的新聞發布會上對此表示贊同。他說：“通過，我們傳遞出清晰的，那就是堅定不移地通過兩大機制來保護環境，應對氣候變化，《巴黎協定》?！渡钲谑?017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》昨天通過新一期公報發布。相比去年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均有所下降，充電設施建設補貼則提高一倍。記者了解到，我市新能源汽車推廣應用財政支持政策主要包括：對深圳轄區范圍內的新能源車輛和充電設施，給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼，以及經市審定的其他推廣應用政策。和去年的補貼政策相比，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均下降。

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