15CrMo無縫鋼管可回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應用領域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，15CrMo無縫鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據特鋼協會15CrMo無縫鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
要實施進區入園，在集約集聚發展上持續發力，通過產業集聚化、集約化實現高端化、化，提升產業水和整體素質。龔正強調，要加強運輸管理，在確保運輸上持續加力。特別是嚴格人和車的管理，堅決把住從業人員的準入關，嚴格裝卸環節管理，嚴格遵守操作規范，嚴格運輸過程管理，善于運用信息化手段實現車輛實時，著眼長遠發展管道運輸，大幅度提高管道運輸能力。要落實工作責任，在打通生產“后一納米”上持續加力，做到屬地管理責任、部門責任、企業主體責任、追責問責“四個到位”。海通策略：震蕩市向上波段不變中間有小波折很正常核心結論：①震蕩市向上波段不變，中間有小波折很正常。目前上證綜指、澤宏觀：三季度維持經濟多頭估值重構新周期我們繼續維持三季度經濟多頭判斷，美歐經濟改善、出口延續復蘇、房地產補庫、政策要求下半年供地、棚改提速、制造業投資恢復等支撐需求韌性仍強，供給側改革加碼推進、第四批環保督查、發改委化解煤電產能過剩、河北冬季鋼鐵限產方案、對“兩高一剩”限貸等壓制新增產能，供求格局仍有利于供給側，企業盈利繼續改善，持續修復資產負債表為新產能周期積蓄力量。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
林念修指出，示范區建設在部分領域仍存在政策落地不夠實、改革推進不夠深、局部進展不夠快、協調協作不夠順等問題。需要突出“三個全力”，實現“三個確保”。一是要全力抓好組織保障，確保做好與2022年冬奧會建設、雄安新區建設、京津綠色發展以及職能部門等四個銜接；二是全力聚焦重大事項，確保做好重大工程、重大政策和重大創新項目等三大任務有效落實；三是全力發揮專家咨詢委作用，確保近中遠期目標有序安排。發展改革委辦公廳、基礎司、高技術司、法規司，能源局電力司、新能源司，電網公司等單位有關負責同志參加調研。A02版8月21日，我省接到環保督察組交辦的第十批案件，共計222件。其中，重點案件58件。長春市124件（重點案件17件）、吉林市13件（重點案件5件）、四市20件（重點案件9件）、遼源市22件（重點案件7件）、通化市5件（重點案件2件）、白山市3件（重點案件2件）、松原市7件（重點案件1件）、白城市7件（重點案件3件）、延邊州12件（重點案件9件）、梅河口市3件（重點案件1件）、公主嶺市5件（重點案件1件）,另有交辦省級案件1件（重點案件1件）。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ：焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。

新聞：巴彥淖爾鈷基高溫合金√附帶材質證明歡迎您！

7月20日，常德云計算中心負責人在全省環保信息化工作全議上發言，介紹常德市環保專網整合經驗。常德云計算中心2014年基于政務外網建成常德市政務專享云，分為互聯網業務區和電子政務外網業務區。目前，常德市環保局的污染源在線系統和排污權交易與管理臺部署在云中心。之前鑒于環保局已經搬進新辦公樓，而服務器等依然在老機房，環境不夠好，服務器也部分老化，該市環保局與云中心協商后，將部分應用遷移到云中心，方式是在云中心劃分一個的區域承載環保應用。截至2016年底，集團資產規模達6548億元。上述消息稱，為貫徹落實、及關于企業公司制改制工作的決策部署，集團公司在保留現有業務、產業、人員、債權、的基礎上，整體改制為國有獨資公司。會議要求，集團公司應通過本次改制建立更加適應集團公司發展的體制機制。此外，會議同意集團旗下新能源引進戰略投資者方案。會議要求，新能源要通過引入戰略投資者，完善公司治理結構，建立市場化的體制機制，促進新能源業務快速發展。