15CrMo無縫鋼管可回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應用領域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，15CrMo無縫鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據特鋼協會15CrMo無縫鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
近日從市環保局獲悉，全省環境保護駐地式監察工作本月啟動。隨即，省環境保護駐地式監察組入駐我市，開展為期一年的“全天候、地毯式、駐地式”環保督察工作。據了解，此次督察按照省委、省部署要求，以每個市（州）作為目標區域。每個目標區域派駐一個檢查組，每組4人，每輪次現場檢查兩周，全年共安排22輪次。此次駐地式監察工作，各監察組不替代地方開展正常工作，在工作中只負責發現問題，問題查處由被檢地方負責。此次監察內容按照工作實際分為隨機監察和定期監察。21世紀經濟報道江淮大眾合資獲批，開了外資企業擁有第三家乘用車合資企業先河后，對合資企業牌照也有條件放開。6月12日，發改委發布了《發展改革委工業和信息化部關于完善汽車投資項目管理的意見》。該意見包含了推動汽車產業結構、完善汽車投資項目管理、加強汽車產能檢測預警等方面。其中，意見提到，《汽車產業發展政策》對新建中外合資轎車企業投資項目核準和中外合資企業數目的規定僅適用于燃油汽車，新建中外合資純電動乘用車企業投資項目按照《新建純電動乘用車企業管理規定》核準。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
據稱，該項目圍繞混合動力汽車全產業鏈進行終端布局，計劃投資約40億元，打造混合動力汽車推廣運營總臺。而高明區的好消息在今年5月從北京傳來：發改委核準了陸地方舟純電動乘用車建設項目，項目全部建成后將形成年產5萬輛純電動乘用車的生產能力。下半年剛剛拉開帷幕，三水沖到了這條產業賽道的前方。7月10日，華南新能源汽車集成創新產業園在佛山三水簽約。該園區由深圳巴斯巴集團和三水區聯手共建，計劃總投資60億元，包括華南新能源汽車集成創新產業園運營總部、智能大制造臺等。2、公機構“挑貨”新能源、消費升級震蕩市場環境下，市場缺少趨勢性行情，自下而上選股成為很多公機構的選擇，需要經理等走向調研觀察的“線”。“今年市場行情不好做，對于經理選股能力的要求更高，所以我會選擇經常去參加一些調研活動，頻次大概會達到一周一次。”上海一家公司經理介紹。此外，報（公眾號：xhszzb）記者在調查中還了解到，今年調研頻次的經理不在少數，一位經理更是每周幾乎都有兩次左右的調研，其余時間則用來消化調研信息、研判市場等等。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ：焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。

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”隨后，部分案件將交由屬地環保部門或省環境監察總隊相關科室，的時限為20個工作日，案件辦結后，承辦案件的環境保護行政主管部門要在規定的時限內向上級回復案件處理情況，并對投訴人進行回訪。“案件回復不符合要求的，還可能會退回承辦單位重新。”朱龍霞說，有特殊情況的可申請適當重辦案件回復時限，但時限多不超過5個工作日。同時，對于一年內有投訴人針對相同問題多次投訴的，將作為重復投訴案件加大力度，力求、妥善解決投訴人正當訴求。應該按照嚴重污染環境罰款，上限處罰是50萬。就“污染物入河”的行為，環保部門已立案，完成行政處罰程序后，將對企業予以處罰。與此同時，水務部門就企業“在河邊設置排污口”的行為，依法查處。上海市水務局總隊一支隊支隊長徐磊表示，根據《水污染法》、《水法》等有關規定，擅自設置排污口的，處10萬元罰款。逾期不拆除的，處50萬元罰款。人員表示，水務和環保部門聯合，是不留空白，加大力度，加強威懾力，讓這樣的企業能夠接受教訓，做到今后要規范生產。