焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無(wú)縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過(guò)程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無(wú)縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過(guò)程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來(lái)成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



法制網(wǎng)北京7月6日訊記者郄建榮京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查啟動(dòng)以來(lái)，屢現(xiàn)人員被反鎖、扣留事件。6日夜間，環(huán)保部通報(bào)說(shuō)，石家莊市元氏縣梁特家具廠拒不配合現(xiàn)場(chǎng)檢查，將督查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長(zhǎng)達(dá)20分鐘，涉事人員已被移送。環(huán)保部說(shuō)，7月4日，28個(gè)督查組共檢查361家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)107家企業(yè)存在環(huán)境問(wèn)題。存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問(wèn)題的31家，未安裝污染治理設(shè)施的12家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的10家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問(wèn)題的24家，物料未按要求覆蓋、密閉的30家。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，新能源資產(chǎn)評(píng)估、定價(jià)及戰(zhàn)略投資者的選擇要規(guī)范操作、公開透明。推動(dòng)新能源板塊整體上市是集團(tuán)多年來(lái)的目標(biāo)。新能源是集團(tuán)旗下開發(fā)陸上及海上風(fēng)電、光伏發(fā)電等業(yè)務(wù)的全資子公司。在新能源2016年年中工作會(huì)上，集團(tuán)董事長(zhǎng)盧純提出，要加快推進(jìn)股改和引戰(zhàn)工作，實(shí)現(xiàn)早日上市，打造千億市值和千萬(wàn)千瓦裝機(jī)規(guī)模的一流新能源上市公司。截至6月底，新能源業(yè)務(wù)覆蓋30個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，投產(chǎn)及在建的風(fēng)電、太陽(yáng)能以及中小水電等新能源裝機(jī)容量超過(guò)800萬(wàn)千瓦，資產(chǎn)總額超過(guò)600億元。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過(guò)程簡(jiǎn)單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。
“‘十三五’規(guī)劃一共17項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)，其中10項(xiàng)是剛性的，必須保證這10項(xiàng)剛性指標(biāo)完成?！庇跁?huì)文進(jìn)而表示，解決環(huán)境問(wèn)題從長(zhǎng)遠(yuǎn)上講要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，能源結(jié)構(gòu)，改善城市結(jié)構(gòu)，改進(jìn)生產(chǎn)生活方式，但是這些不是一蹴而就的，必須持續(xù)發(fā)力、久久為功。從短期指標(biāo)上來(lái)看，我們要打好三大戰(zhàn)役，抓好環(huán)保督查，加強(qiáng)環(huán)境，解決現(xiàn)實(shí)環(huán)境問(wèn)題。打好三大戰(zhàn)役、環(huán)保督查、環(huán)境，被于會(huì)文歸納為“短期做好三件事”，而長(zhǎng)期的“用好五招”則包括了用環(huán)境準(zhǔn)入倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)、發(fā)揮好考核指揮棒的作用等“招數(shù)”。業(yè)內(nèi)人士指出，建立電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，主要意義之一在于解決困擾多年的清潔能源如何進(jìn)入市場(chǎng)，以及棄風(fēng)、棄光的問(wèn)題。能源網(wǎng)信息官韓曉告訴北京商報(bào)記者，以前我國(guó)電力市場(chǎng)交易以中長(zhǎng)期為主，但目前風(fēng)電、光伏隨機(jī)波動(dòng)性較大，如內(nèi)等地的風(fēng)電年均發(fā)電能達(dá)到2000小時(shí)，但是否能達(dá)到3000小時(shí)就會(huì)隨著當(dāng)年氣候變化而波動(dòng)，內(nèi)等地發(fā)電廠為了起見(jiàn)，在簽訂中長(zhǎng)期協(xié)議時(shí)，就會(huì)承諾提供2000小時(shí)的風(fēng)電供電，但如果當(dāng)年風(fēng)力足夠，2000小時(shí)以外的風(fēng)電即不屬于中長(zhǎng)期協(xié)議內(nèi)，也無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)貨交易，就可能被放棄。
無(wú)具有空心截面，其長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于直徑或周長(zhǎng)的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管，其中無(wú)縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和費(fèi)用。
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林念修副主任赴張家口可再生能源示范區(qū)開展建設(shè)情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研為貫徹落實(shí)、決策部署，按照第四次大督查統(tǒng)一安排，林念修副主任于7月20—21日帶隊(duì)赴河北張家口可再生能源示范區(qū)，就示范區(qū)建設(shè)進(jìn)展和“四梁八柱”任務(wù)落況進(jìn)行督查，并召開張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)第四次協(xié)調(diào)推進(jìn)工作會(huì)。督查組先后深入風(fēng)光儲(chǔ)示范工程、光伏扶貧工程、阿里數(shù)據(jù)港示范工程等項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了技術(shù)先進(jìn)性、示范效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益、項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè)周期等情況。一期將布局19個(gè)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)的公務(wù)出行，投放100輛車，車型為北汽新能源系列的EC180、EV200、EV160等，有效解決“車改”后公務(wù)出行的難點(diǎn)。二期項(xiàng)目將建設(shè)30余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，年底前再投入200輛車，網(wǎng)點(diǎn)布局將圍繞居民小區(qū)、寫字樓、商業(yè)中心等居民密集場(chǎng)所，逐步為市民的便捷出行開啟綠色通道。會(huì)上，華夏出行與云南電網(wǎng)公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面將更密集。