15CrMo無縫鋼管可回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應用領域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，15CrMo無縫鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據特鋼協會15CrMo無縫鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
二、我省各市州已形成產業聚集效應，如：長沙的太陽能，株洲湘潭的風電，岳陽的石化，婁底的煤炭。三、我省高校資源豐富，擁有一批能源行業的技術領軍人才，科技創新潛力巨大。建議如下：一、以長株潭各高校資源為依托，以長株潭城市群建設為契機，建立一個跨高校合作的大型新能源研究中心，既參與新能源項目研發，為全省新能源企業提供技術保障，又新能源人才，為全省新能源企業提供人才保障。二、由牽頭，以全省各市新能源企業為目標對象，搭建企業與研究中心的橋梁。8月29日，由環境保護產業協會環境影響評價行業分會與陜西環保產業集團有限公司、陜西中圣環境科技發展有限公司聯合舉辦的“環保管家與排污許可技術交流會”在西安舉行。貴州省環境工程評估中心派員參加會議。本次會議議題圍繞環保管家服務與排污許可技術規范進行探討與交流。會上，陜西中圣環境科技發展有限公司和業內同仁分別結合案例與實踐，就“環保管家”的服務理念、模式、內容等進行了系統的介紹和分享，對石化、焦化行業排污許可證申領技術要點、臺帳、報表的建立進行了交流。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
圖為干凈整潔的河道與公路。徐雪攝現在，尕布將家里的牧場交給了去照看，自己則負責家務活和村容村貌工作，喜歡綠色的他，還在小院里栽種了高原少見的櫻桃樹，人畜混居的歲月已經遠去。然而，班禪新村僅僅是甘南藏區的一個縮影。在碌曲縣尕海鄉尕秀村，今年5月新開張的德樂牧家樂里，藏式風格的家具整潔有序，在吧臺忙碌的桑吉嘉木措告訴記者，旅游旺季的時候，家里每天都坐滿了游客，他們特別喜歡藏餐。圖為甘肅迭部縣旺藏鄉茨日那村村內一景。周某等三人不服西安市環保局作出的批復，訴至法院，請求撤銷該批復。一審法院認為，本案中周某等認為“第三人擬建造的熱力站對我方和污染方面都存在重大隱患”，是對其利益損害的蓋然性進行預期主張，即該項目在建設過程中是否產生環境污染，是周某等對項目建設情況的一種預期評估及其權益是否遭受損害的預期評價。周某等主張的事實沒有證據證明西安市環保局的行為已經或必將損害其權益，即周某等的權益與西安市環保局的批復行為沒有法律上的必然利害關系。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ：焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。

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正如王石告別萬科，當年的王石同樣是“風輕云淡”地放棄了自己和高管團隊能夠獲得10%股權。在王石所著的《道路與夢想》一書中，王石解釋放棄股權的三點緣由中有兩點為“名”：社會價值取向，名利不可兼得；討厭暴發戶形象。“不過正如他告別萬科讓很多人不理解，并且引發諸多猜測一樣，當年他放棄股權同樣讓很多人一直不能理解。”王石老友說。除了，王石的好斗也給萬科烙上了深深的印記。林少洲認為的王石，殺氣很重，斗氣很強，好斗、且不勝不休。日前，省長李國英來到安徽會展中心，考察2017（合肥）新能源與節能汽車展覽會。他強調，要充分發揮我省新能源汽車產業優勢，進一步提升展覽會的層次和水，搭建展覽展示、交流合作、推廣應用的更好臺，推動我省新能源和節能汽車產業不斷做大做強。省委常委、市委宋國權；省侯淅珉，省經信委主任牛韜，省發改委副主任胡再生，省科技廳副廳長朱建基；市長凌云，副市長王文松，市朱策等陪同考察。