15CrMo無(wú)縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國(guó)15CrMo無(wú)縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無(wú)縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無(wú)縫鋼管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓15CrMo無(wú)縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
圖片來(lái)源：視覺(jué)。7月25日，環(huán)保部“打擊進(jìn)口環(huán)境專項(xiàng)行動(dòng)”第48組在江西理文造紙有限公司發(fā)現(xiàn)，自2017年以來(lái)，該企業(yè)廢水自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備出現(xiàn)了30余次故障。據(jù)了解，該企業(yè)廢水在線監(jiān)測(cè)的運(yùn)營(yíng)方為江西嘉豪永盛環(huán)保科技有限公司。第48組組長(zhǎng)、河南省鄭州市環(huán)保局監(jiān)察大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王鈞說(shuō)，從他多年的檢查經(jīng)歷來(lái)看，在線監(jiān)測(cè)設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象并不少見(jiàn)。他建議當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)督促該企業(yè)和在線監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)營(yíng)方加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的力度，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。震蕩市中，機(jī)構(gòu)“傾心”調(diào)研，但是在當(dāng)前市場(chǎng)行情中，機(jī)構(gòu)加碼投資相對(duì)謹(jǐn)慎。“產(chǎn)品中，大約有10%的持倉(cāng)正在試探性地加，具體加什么，時(shí)調(diào)研獲得的投資機(jī)會(huì)是其中主要的。”有公募經(jīng)理表示。據(jù)悉，其加倉(cāng)的標(biāo)的集中在新能源汽車(chē)、消費(fèi)電子以及消費(fèi)升級(jí)等領(lǐng)域內(nèi)。當(dāng)然，也有機(jī)構(gòu)則相對(duì)“冒進(jìn)”，據(jù)一家機(jī)構(gòu)投研人士介紹，公司通過(guò)調(diào)研等方式正在發(fā)掘市場(chǎng)機(jī)會(huì)，特別是市場(chǎng)風(fēng)格變化下被錯(cuò)殺的機(jī)會(huì)。“一些有業(yè)績(jī)支撐的成長(zhǎng)性機(jī)會(huì)，僅僅是因?yàn)楣臼兄递^小，就被唯大市值的市場(chǎng)資金所冷落，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)下跌。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無(wú)縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無(wú)縫鋼管焊接性
如果兩國(guó)聯(lián)系并不，則會(huì)由一方大使代表元首提交正式的請(qǐng)求，接著由雙方外交人員進(jìn)行接洽，說(shuō)明原因并安排時(shí)間。以美國(guó)為例，通話之前會(huì)會(huì)給提供一份檔案，內(nèi)容包括誰(shuí)先提請(qǐng)的通話、推薦的話題、的個(gè)人基本信息以及可能涉及到的話題，甚至?xí)嵝褑?wèn)候抱恙在身的。通話時(shí)會(huì)先由雙方的部門(mén)檢查線路，然后接進(jìn)辦公室，在場(chǎng)的除了首腦本人還會(huì)有翻譯員、副手以及可能涉及的要員，例如外長(zhǎng)、防長(zhǎng)或者顧問(wèn)。總明確要求：“要強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)‘政同責(zé)’和‘一崗雙責(zé)’的要求，對(duì)問(wèn)題突出的地方追究有關(guān)單位和個(gè)人責(zé)任。”去年7月開(kāi)始，環(huán)保督察組分批陸續(xù)對(duì)各省級(jí)行政單位展開(kāi)督察，僅上一輪對(duì)7省市的督察中，不完全統(tǒng)計(jì)的被問(wèn)責(zé)個(gè)人或組織數(shù)量就超過(guò)2400個(gè)。在這種督察問(wèn)責(zé)的強(qiáng)大攻勢(shì)下，本輪再度曝光了多地多起牽涉落實(shí)環(huán)保主體責(zé)任不力的深層次問(wèn)題，發(fā)人深思，令人警醒。實(shí)施環(huán)保追責(zé)問(wèn)責(zé)，違規(guī)企業(yè)自然首當(dāng)其沖，但不能忽視的還有地方者，特別是地方委及其主要負(fù)責(zé)人。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無(wú)縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

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相反，卻滋生出大面積的商業(yè)、以及財(cái)政補(bǔ)貼被流失等問(wèn)題，不僅使財(cái)政補(bǔ)貼低效或無(wú)效，而且更進(jìn)一步惡化了國(guó)內(nèi)商業(yè)環(huán)境和企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力。等四部委于2016年年初組織力量對(duì)93家主要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。其中，查處新能源汽車(chē)有牌無(wú)車(chē)3547輛，盡管財(cái)政補(bǔ)貼被騙事件頻發(fā)，相關(guān)也認(rèn)識(shí)到了普惠性財(cái)政補(bǔ)貼容易使企業(yè)患上依賴癥，而且已經(jīng)不再適應(yīng)企業(yè)由大變強(qiáng)的需要，但還是幻想著從提高補(bǔ)貼進(jìn)入推薦車(chē)型目錄的企業(yè)和產(chǎn)品的門(mén)檻入手。多地的實(shí)踐讓人們看到了煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的曙光。事實(shí)證明，依靠技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)煤炭“由黑變白，由白到細(xì)”轉(zhuǎn)化，煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸，重獲生機(jī)。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切應(yīng)對(duì)能源價(jià)格波動(dòng)——“好的時(shí)候一個(gè)月能賺1個(gè)億，不好的時(shí)候連工資也發(fā)不出來(lái)。”作為一名焦炭行業(yè)的“老兵”，近年來(lái)，黑龍江七臺(tái)河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理陸丙清經(jīng)歷了焦炭?jī)r(jià)格由每噸幾千元到幾百元的陣痛與考驗(yàn)。生死存亡之際，為了不再坐這樣的“過(guò)山車(chē)”，陸丙清決定引入新技術(shù)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展現(xiàn)代煤化工，企業(yè)呈現(xiàn)出新的生機(jī)和活力。