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部分鋼鐵企業(yè)下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)格，幅度從20-30元(噸價(jià)，下同)不等，受此影響，從華北到華東地區(qū)廢鋼市場(chǎng)均有所下滑，現(xiàn)階段，由于大部分貿(mào)易商未參與廢鋼市場(chǎng)的交易，為此廢鋼的可流通資源有限，雖然市場(chǎng)價(jià)格有所下調(diào)，但對(duì)于整體市場(chǎng)來(lái)講影響有限，且臨近五一假期，個(gè)別鋼鐵企業(yè)有提前補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)廢鋼資源的打算，為此廢鋼市場(chǎng)整體下調(diào)空間十分有限。預(yù)計(jì)近期鋼管廢鋼市場(chǎng)或回歸盤整狀態(tài)，市場(chǎng)觀望下業(yè)動(dòng)向?yàn)橹鳌ＨA北地區(qū)市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，山西地區(qū)略有。
“應(yīng)該有自己的期貨——只有、英國(guó)和美國(guó)的期貨聯(lián)動(dòng)，才能夠參與、甚至主導(dǎo)全球價(jià)格的制定，因此散戶只能等等再說(shuō)了。”“這是的時(shí)間”此次期貨的主要框架是幣計(jì)價(jià)、凈價(jià)交易，保稅交割，交易標(biāo)的是中質(zhì)含硫。據(jù)陸豐介紹，之所以用幣計(jì)價(jià)，是因?yàn)槠谪浽谏鲜校x用其他幣種不；而保稅交割是因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有發(fā)達(dá)的現(xiàn)貨交易市場(chǎng)，需要將現(xiàn)貨市場(chǎng)從境內(nèi)放到境外，從而引入境外投資者。目前，國(guó)內(nèi)分時(shí)租賃車輛總數(shù)超過(guò)4萬(wàn)輛，95%以上為新能源車輛。資料圖片日前，交通運(yùn)輸部同住房和城鄉(xiāng)發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），對(duì)共享汽車提出規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題、鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展等。分析人士指出，我國(guó)現(xiàn)在共享汽車總數(shù)約4萬(wàn)輛，尚處于發(fā)展階段，有望將于2020年左右爆發(fā)。與此同時(shí)，共享汽車快速發(fā)展，將會(huì)推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展。
由于國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)行情被壓制過(guò)久，在鋼坯價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈的情況下，上周唐山、山西等地區(qū)個(gè)別礦選企業(yè)試探性小幅上調(diào)鐵礦石報(bào)價(jià)，但未實(shí)際需求的支撐，襯塑管企業(yè)仍在控制采購(gòu)等待市場(chǎng)價(jià)格下跌，由此華北地區(qū)鐵礦石市場(chǎng)仍以偏空運(yùn)行為主。預(yù)計(jì)后期華北地區(qū)市場(chǎng)活躍度受限，行情仍難有提升。 東北地區(qū)市場(chǎng)呈盤整狀態(tài)。當(dāng)?shù)卮笮偷V選企業(yè)多以供應(yīng)鋼廠協(xié)議礦為主，由此成交偏好。而中小型礦選企業(yè)對(duì)低價(jià)成交的意愿不強(qiáng)，為此庫(kù)存量有所，接近庫(kù)存上限。商家期待“五一”節(jié)后行情的好轉(zhuǎn)，他們或于假期后再詢行情以思出貨。預(yù)計(jì)近期東北地區(qū)市場(chǎng)仍以穩(wěn)勢(shì)為主，觀望氣氛偏濃。
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市場(chǎng)延續(xù)疲軟運(yùn)行態(tài)勢(shì)，成交情況一般。據(jù)了解，目前市場(chǎng)僅有個(gè)別鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行了，大多數(shù)地區(qū)鋼廠尚未調(diào)價(jià)，主要原因在 于焦企與鋼廠雙方對(duì)于調(diào)價(jià)幅度仍存在一定異議，因此暫時(shí)執(zhí)行原價(jià)格。據(jù)焦企透露，少數(shù)地區(qū)鋼廠煤焦庫(kù)存普遍維持在5-7天左右的量，基本接近庫(kù)存底線，需 求始終表現(xiàn)低迷。綜合考慮，在市場(chǎng)后期無(wú)利好消息的情況下，鋼廠為了盈利或?qū)⒗^續(xù)對(duì)原材料價(jià)格實(shí)行策略，故預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)恐將持續(xù)弱勢(shì)態(tài)勢(shì)。上周，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格在多重利空的打擊下，總體維持跌勢(shì)。近期，市場(chǎng)利空因素集中釋放，鋼價(jià)迎來(lái)一波大幅下挫，貿(mào)易商信心不穩(wěn)，市場(chǎng)成交冷 清，鋼價(jià)持續(xù)走低。
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近日，經(jīng)能源局批復(fù)同意，自治區(qū)印發(fā)實(shí)施《新疆能源綜合改革試點(diǎn)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），新疆成為開(kāi)展能源綜合改革試點(diǎn)的省區(qū)。根據(jù)《方案》要求，新疆將重點(diǎn)在放寬能源領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入、建立和完善管網(wǎng)第三方公準(zhǔn)入、完善能源市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制、建立現(xiàn)代能源市場(chǎng)交易機(jī)制、加強(qiáng)治理體系和治理能力建設(shè)等五個(gè)方面開(kāi)展能源綜合改革試點(diǎn)，推動(dòng)建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的能源市場(chǎng)格局和市場(chǎng)體系，促進(jìn)新疆成為創(chuàng)新發(fā)展和能源生產(chǎn)消費(fèi)示范區(qū)。近年來(lái)我國(guó)新能源行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，水電、風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)，與之相關(guān)的上下業(yè)也隨之快速發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資機(jī)會(huì)再次獲得資本市場(chǎng)關(guān)注。鵬華新能源產(chǎn)業(yè)擬任經(jīng)理鄭川江表示，目前市場(chǎng)整體估值水處于相對(duì)合理的位置，而且自2016年下半年起企業(yè)盈利復(fù)蘇明顯，因此不必對(duì)A場(chǎng)過(guò)度悲觀，目前市場(chǎng)環(huán)境給精選創(chuàng)造了很大的空間。在投資方向上，新能源汽車去年表現(xiàn)頗佳，但隨后因?yàn)闃I(yè)績(jī)不及預(yù)期導(dǎo)致了一波，時(shí)至已經(jīng)比較充分，因此新能源汽車仍然是重要的選擇板塊。
[第1年] 指數(shù):3
