廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。

①熱軋無縫管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫
河北省石家莊市新樂市迪美佳鞋廠正在生產，督查人員出示證后，仍拒絕接受檢查。石家莊市元氏縣梁特家具廠拒不配合現場檢查，將督查人員反鎖在噴漆車間內長達20分鐘。督查人員在與邯鄲市臨漳縣河北辰邦家具有限公司溝通等待20分鐘后，仍拒絕接受檢查。河南省鶴壁市城鄉一體化示范區的富準精密電子(鶴壁)有限公司拒絕督查組現場檢查。督查組已將上述問題移交當地有關部門進一步調查處理，河北省石家莊市、邯鄲市已將相關責任人移送，河南省鶴壁市城鄉一體化示范區在全區通報批評涉事企業。當地緊急關停整頓20余家企業，多名干部被問責。馬甲二：環保行業、節能企業頻上黑榜據環境保護部今年5月發布的消息，環保部派出的23個督察組已完成第二輪強化督察工作，督察結果顯示，在環保部公布的2016年二季度排放嚴重超標重點企業名單中，江西宏宇能源發展有限公司赫然在列。其因主要污染物嚴重超標排放被開萬元巨額罰單。而這家企業在自稱“產值超百億的集新能源、新材料、化工于一體的新型工業化循環經濟企業”。
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的達不到相應的。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

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熱軋無縫管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
來自多家券商的統計數據則顯示，在上半年PPP加速落地的背景下，環保行業的業績表現頗為靚麗。東吳統計表明，截止7月18日，共有66家環保上市公司公布了2017年上半年業績預告，與去年同期對比看，僅有12家上市公司業績下滑，即業績正增長的占比約82%。環比而言，上半年整體凈利潤增速有望超過一季度凈利潤增速(包括利潤下滑幅度較一季度收窄)的公司達到38家，占比達58%，意味著二季度這些公司的盈利情況較一季度再上一個臺階，可見增長勢頭強勁。“強”不一定是大，小而強也行。如果真的能夠做到融、為、強、新，環保產業就會成為真正意義上的支柱產業。值得注意的是，也有業內人士擔心各路資本競相涌入可能會給環保行業帶來一些泡沫。對此，深圳高新投集團有限公司董事長劉蘇華表示，首先，資本是逐利的，資本涌入總的來說是好事。第二，要對資本進行合理引導。怎么引導？就是要借助技術創新和資本的力量。“環保產業如果要成為支柱產業，一定要利用好資本市場，而且是要創新地利用好資本市場。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

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一位參觀實驗室的代表向記者表示，此次參與座談會，他想了解四川環保能力的建設。會上，另一位長期關注環保領域的律師就提問于會文，“你對未來四川環境保護工作有什么規劃？”“環境監察存在人員少、壓力大、力量不足等問題如何解決”。未來，四川將如何確保天更藍、地更綠、水更清？未來四川的環保問題如何綜合和具體實施？這些無疑是外界十分關注的話題。對此，于會文回答說，在規劃方面，四川省一定要落實“十三五”規劃十個剛性指標的要求。北京公眾環境研究中心主任馬軍預測，下一階段，京津冀及周邊跨地區環保機構主要需要攻克的難題就是三地散亂污企業等比較分散的污染源治理，而這項工作，如果沒有地方的充分配合很難順利推行。“的環保要求很高、下發的文件很多、環保法的規定也很嚴，但在具體執行落實中總有差距，很大的原因就是缺少一個中間環節，我們把它稱為‘傳動機構’，就像汽車馬達的動力需要通過掛擋才能驅使車輪前進一樣。”夏光說，跨地區環保機構就是這種傳動機構，把關于環境保護的意志落實到地方實踐中去。