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部分鋼鐵企業(yè)下調(diào)廢鋼采購價格，幅度從20-30元(噸價，下同)不等，受此影響，從華北到華東地區(qū)廢鋼市場均有所下滑，現(xiàn)階段，由于大部分貿(mào)易商未參與廢鋼市場的交易，為此廢鋼的可流通資源有限，雖然市場價格有所下調(diào)，但對于整體市場來講影響有限，且臨近五一假期，個別鋼鐵企業(yè)有提前補庫采購廢鋼資源的打算，為此廢鋼市場整體下調(diào)空間十分有限。預計近期鋼管廢鋼市場或回歸盤整狀態(tài)，市場觀望下業(yè)動向為主。華北地區(qū)市場持穩(wěn)運行，山西地區(qū)略有。
或在本月底能夠正式建成使用。此外，佛岡縣規(guī)劃在縣城建設(shè)17個港灣式公交車停靠站和候車亭，以進一步改善市民乘車環(huán)境，規(guī)范交通秩序，提升城市的文明形象。港灣式公交停靠站，就是借鑒港口停靠船舶的模式，將城市道路旁的公交站臺設(shè)計成內(nèi)弧形向內(nèi)凹的形狀，入站的公交車減速、停車和出站加速等各個環(huán)節(jié)都可以在站內(nèi)完成。該形式停靠站能夠充分利用道路資源，利用橫向拉伸站臺長度，規(guī)范公交車輛在停靠站有序停靠。下一步，佛岡縣還會修建新的公交車候車亭，大大改善市民的候車環(huán)境。公司分別于2017年4月20日、2017年4月27日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大事項的停牌公告》、《關(guān)于籌劃重大事項的停牌進展公告》（公告編號：2017-055、2017-063）。經(jīng)公司與相關(guān)各方論證，公司正在籌劃的事項構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，經(jīng)公司申請，公司自2017年5月5日開市起繼續(xù)停牌，公司于同日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的停牌公告》（公告編號：2017-065），并分別于2017年5月12日、2017年5月19日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的進展公告》（公告編號：2017-068、2017-070）。
由于國產(chǎn)礦市場行情被壓制過久，在鋼坯價格出現(xiàn)小幅反彈的情況下，上周唐山、山西等地區(qū)個別礦選企業(yè)試探性小幅上調(diào)鐵礦石報價，但未實際需求的支撐，襯塑管企業(yè)仍在控制采購等待市場價格下跌，由此華北地區(qū)鐵礦石市場仍以偏空運行為主。預計后期華北地區(qū)市場活躍度受限，行情仍難有提升。 東北地區(qū)市場呈盤整狀態(tài)。當?shù)卮笮偷V選企業(yè)多以供應(yīng)鋼廠協(xié)議礦為主，由此成交偏好。而中小型礦選企業(yè)對低價成交的意愿不強，為此庫存量有所，接近庫存上限。商家期待“五一”節(jié)后行情的好轉(zhuǎn)，他們或于假期后再詢行情以思出貨。預計近期東北地區(qū)市場仍以穩(wěn)勢為主，觀望氣氛偏濃。
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市場延續(xù)疲軟運行態(tài)勢，成交情況一般。據(jù)了解，目前市場僅有個別鋼廠對焦炭采購價格進行了，大多數(shù)地區(qū)鋼廠尚未調(diào)價，主要原因在 于焦企與鋼廠雙方對于調(diào)價幅度仍存在一定異議，因此暫時執(zhí)行原價格。據(jù)焦企透露，少數(shù)地區(qū)鋼廠煤焦庫存普遍維持在5-7天左右的量，基本接近庫存底線，需 求始終表現(xiàn)低迷。綜合考慮，在市場后期無利好消息的情況下，鋼廠為了盈利或?qū)⒗^續(xù)對原材料價格實行策略，故預計后期國內(nèi)焦炭市場恐將持續(xù)弱勢態(tài)勢。上周，國內(nèi)鋼材市場價格在多重利空的打擊下，總體維持跌勢。近期，市場利空因素集中釋放，鋼價迎來一波大幅下挫，貿(mào)易商信心不穩(wěn)，市場成交冷 清，鋼價持續(xù)走低。
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央視網(wǎng)消息：據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，近日，環(huán)境保護部環(huán)境監(jiān)測司司長劉志全就《2016近岸海域環(huán)境公報》的有關(guān)問題回答了記者提問。具體答問如下：問：環(huán)境保護部發(fā)布近岸海域環(huán)境公報主要依據(jù)有哪些？答：近岸海域是指與沿海省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的海岸、島嶼、群島相毗連，《中華領(lǐng)海及毗連區(qū)法》規(guī)定的領(lǐng)海外部界限向陸一側(cè)的海域。渤海的近岸海域，為自沿岸低潮線向海一側(cè)12海里以內(nèi)的海域。十二師委高度,師主要當晚批示,要求師環(huán)保局立即開展工作,對群眾反映的情況查清、摸清,做到立查立改,決不能繼續(xù)影響附近居民的生產(chǎn)生活。“一走進臭水溝,遠遠就聞到了一股刺鼻的臭味,越往前味道越重,等走到臭水溝‘核心’地帶的時候,我一下子感覺呼吸都十分困難。”一提起當時深入污水排放區(qū)域采訪的,整整跟著采訪兩天的十二師記者馬欣至今記憶猶新。實地察看污水情況,細心跟蹤污水來源,認真走訪附近居民,積極聯(lián)系駐地單位,詳細查看污水管道設(shè)計圖紙,尋找多年前負責污水管網(wǎng)的建設(shè)者……功夫不負有心人。
[第1年] 指數(shù):3
