
對于下周行情,提醒大家關注如下幾個方面:
其一、需求因素。西本新干線交易臺數據顯示,本周盡管高溫天氣已明顯緩解,但滬上終端需求采購量繼續下滑,鐵礦石和鋼坯價格下調、期鋼回落等因素都加重了市場的觀望情緒。在前期價格上漲的過程中,工地普遍了庫存補充,已在一定程度上了后期市場需求,同時價格下跌也讓工地補庫積極性下降,鋼管 下周終端需求仍將難以出現好轉。
從祁連山吹來的颯颯西風,還未遠去,第三批環保督察組又向天津、遼寧、安徽等七省市反饋了督察意見。其中部分用語之嚴肅、批評之直接,不免要讓有些人酷暑之中打幾個冷戰。巡視組對的橫掃之勢,已為人所熟知。但很多人對環保督察組的前世今生還不甚熟悉,其實這兩個“組”有著很多相似之處。2015年7月,深改組第十四次會議上明確建立環保督察機制,并規定督查工作將以環境保護督查組的組織形式開展。從去年開始,將用兩年的時間對各省區市全部督察一遍。近年來,堅守“發展和生態”兩條底線,積極實施環境改革,貴州走出了環境保護的新路。近年來,貴州省持續開展“六個一律”環保“利劍”專項行動,以“零容忍”的態度嚴厲打擊環境行為。首先在司法聯動,構筑完善環境司法體系方面,構建了覆蓋全省的生態保護司法架構。2014年,貴州省在省級層面同時掛牌成立“貴州省廳生態環境保衛總隊”、“貴州省檢察院生態環境保護檢察處”和“貴州省法院生態環境保護審判庭”。
其二、供給因素。8月上旬國內粗鋼日均產量環比明顯回升,尤其是重點企業粗鋼日均產量環比大幅回升5.5%,創下歷史次新高水,反映出當前鋼廠增產沖動仍相當強烈。本周盡管河北省2017年將削減鋼鐵產能6000萬噸,2020年再削減2600萬噸的政策,給了市場一定的憧憬,但畢竟只是個遠期規劃,短期在環保治理方面并沒有更加嚴厲的政策,在鋼廠生產積極性增強的情況下,后期天津鋼管廠市場供應壓力將逐步加大。
記者王亞蕓從自治區保障環境保護督察協調聯絡工作組獲悉:截至8月26日,環保督察組移交自治區第六批51件轉辦件(不含兵團),已辦結36件。第六批36件辦結轉辦件,從地域來看,烏魯木齊市23件、伊犁哈薩克自治州6件、郭楞自治州2件,克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市、昌吉自治州、阿克蘇地區、哈密市均為1件。從污染類型來看,涉及固廢類11件、水污染類10件、大氣類7件、噪聲類6件,油煙類和揚塵類各3件,其他類1件。
其三、成本因素。自上周下半周以來,進口鐵礦石、鋼坯價格出現沖高回落,反映出鋼廠對于140美元/噸以上的礦價已出現明顯的抵觸情緒,采購意愿普遍減弱。據了解,三季度進口礦海運費較二季度將1500萬噸左右,四季度較三季度將約3000萬噸,而明年全年鐵礦石海運量更是將大幅1.2億噸,天津鋼管廠資源供應并不緊缺。考慮到近期礦價漲幅遠大于鋼價漲幅,同時鋼廠在前期連續補庫后原料庫存普遍有所上升,短期進口礦價將面臨進一步下跌的壓力,國內鋼價成本支撐也將有所趨弱。
”克拉瑪依市環保局組、局長王曉林表示,環保督察是檢驗克拉瑪依市生態環保職責履行情況的一次“大考”,市環保局要配合好環保督察組的工作安排,全力做好各項工作。環保部門要認真履行好管理職責,對突出的環境問題零容忍,要敢于動真碰硬,對一些頂風作案的環境行為要從嚴從重處理,要及時公開曝光,起到打擊一家、震懾一片、教育一方的社會效果,為建設天藍地綠水清的美麗克拉瑪依作出貢獻。據衡水市局支隊五大隊大隊長張義介紹,2016年11月,支隊頻頻接到群眾,稱有人冒充記者以曝光問題為由向企業敲詐勒索,影響非常惡劣。經走訪摸排,辦案了解到,涉案人趙某某,今年45歲,沒有正當職業,卻對外自稱是某媒體記者。后經調查發現,每天上午都會有幾個人到趙某某家里,然后開車一起出去,到衡水市周邊各縣轉悠,主要以中小企業為敲詐勒索目標,并以曝光企業問題為由索要“封口費”,價格從幾百元到幾萬元不等。
金因素。近期央行公開市場操作總體穩中偏緊,國內市場資金利率從8月中旬以來持續攀升。而受美國將退出QE預期升溫影響,近期熱錢的跡象明顯,我國新增占款已連續兩月減少
新聞:邵陽UNSNO8810耐腐合金√規格都是歡迎您!

代碼:000422簡稱:湖北宜化公告編號:2017-055湖北宜化化工股份有限公司關于更換董事的公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整,沒有記載、誤導性陳述或重大遺漏。近日,湖北宜化化工股份有限公司(以下簡稱“公司”)董事會收到公司董事黃安蓮先生的書面辭職報告。黃安蓮先生因個人原因向公司董事會申請辭去董事、副總經理職務,不在本公司擔任其他職務。董事會不會因黃安蓮先生的離任而低于法定人數,能夠保證董事會的正常工作。按照30~35億噸的年碳排放,可以這樣規劃2050年的能源結構。部分為電力,電氣化水達到50%以上,其實,由煤炭時代直接向以電為主的低碳時代過渡的能源轉型方案,與能源需求未來發展方向是相契合的。本世紀以來,能源消費快速增長,主要拉動因素是持續大規模的基礎設施建設,而這種大規模基建可能再持續十余年便將告一段落,只要不“大拆大建”,未來將不會像現在這樣需要巨量鋼鐵、有色金屬、水泥等依靠燃煤生產的建筑材料。