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柴麒敏表示，能源互聯網很受市場追捧，想象空間巨大。盡管此前已經發布了《關于推進“互聯網+”智慧能源發展的指導意見》，但是目前能源互聯網的內涵還有點混亂，路線以誰為主也存在爭論，在行動計劃中進一步明確非常有必要，逐步探索，正本清源。根據埃森哲咨詢公司的研究，得益于IT/OT技術的快速發展，能源互聯網初步形成并不斷演化出新的業態。到2020年，能源互聯網的總市場規模將超過9400億美元，能源互聯網約占GDP的7%。日立出展“5屆環保展覽會”廣泛介紹環保技術及解決方案星海能源的使用量、二氧化碳的排出量、能源成本消減的管理，近年來成為、以及企業等多方主體需要共同面對的重要問題。2017年6月13日~16日，“5屆環保展覽會”（下稱“CIEPEC2017”）在北京展覽中心舉行。來自全球20多個和地區的約700家環保企業共赴盛會，展出在節能環保領域的先進技術及解決方案，以期共同解決日趨緊迫的環保課題。
2.冷拔無縫鋼管（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。無縫鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。
李雯攝據介紹，吉利新能源商用車公司堅持新能源和清潔能源商用車的發展方向，與四川省將新能源汽車作為省重點的五大高端成長型產業之一的戰略不謀而合。南充新工廠的落成深化了吉利控股集團和四川省在汽車行業及新能源領域的交流與合作，該項目也是南充市建設“成渝第二城”的一號工程項目。吉利新能源商用車充分利用吉利乘用車的先進技術和管理制造理念，打造“經濟、可靠、智能、”的產品。由吉利四川商用車有限公司南充工廠，新能源汽車制造正式下線。要讓黑水變綠，綠水更綠，要消除黑臭水體，加快海綿城市的建設，科技創新保障水質的。另外就是制度創新，促進流域區域水源的綠色開發。還要推行河長制，積極拓展渠道等。綠色發展是一條創新跨越式發展道路，是生態文明建設的必然選擇，這既是現實需求，也是長遠戰略，更是形勢所趨。高峰對話五：以資源環境承載力為抓手推動生態文明建設【核心】打好生態基礎至關重要【專家論點】生態文明過程中，要做到人和自然，自然環境的承載力是很重要的。
若無縫鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。無縫鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

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各級干部堅決服從督察組的安排，認真開展工作,為督察組客觀了解掌握情況創造條件。伊犁哈薩克自治州環保局副局長、紀檢組長陳賽說：“我們按照立轉、立查、立辦的要求進行了統籌安排部署，伊寧市環保局、住建局、城建綜合管理等相關部門嚴格按照政同責、一崗雙責的規定加強配合形成合力。在時間組織現場監察人員對轉辦件進行現場調查處，將瀆職失職線索移交伊寧市績效辦、紀檢委的監察部門，對不負責任的單位和個人進行了嚴肅的問責，對相關責任人進行了處罰。此外，現在已基本完成垂改試點任務的省份正在做自評估報告，我們提出了一些意見。我們專門做過調研，令我感到非常高興的是，河北在人員招錄、上劃過程中，基本都達到了穩定過渡的預期目標。截至目前，環保部辦只收到一封信，還是政策性的問題，我去了解當地省及部門，也基本只有一兩封信?？梢哉f，整個垂改過程還是非常穩和順的。未來環境監測領域垂改有三種模式：全收、半收和不收。垂改是要避免地方對監測的干擾，環境監測職能上收到省，實行省級監測、省級考核、省級評價。