10#鋼管中除含有碳（C）元素和為脫氧而含有一定量硅（Si）（一般不超過0.40%）、錳（Mn）（一般不超過0.80%，較高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（殘余元素除外）。 10#鋼管必須同時保證化學成分和力學性能。

李國英在考察中強調新能源汽車節能環保、產業鏈長、技術含量高，是重點發展的戰略性新興產業，發展潛力巨大。我省新能源汽車產業優勢明顯，要依托現有基礎，加強產品研發和技術攻關，推進全產業鏈各環節關鍵技術的突破，努力占據產業發展的位置。要加大產品推廣應用力度，落實和完善促進新能源汽車產業發展的各項政策，不斷加強需求導向的服務創新，營造產業發展的良好環境。要創新展覽展示內容和形式，充分用好展覽會成果，加強與參展企業的溝通銜接和合作洽談，爭取更多領軍企業和先進技術落戶安徽，推動新能源汽車產業持續快速健康發展。22日，省環境保護督察工作小組次全體會議暨2017年批環境保護督察啟動動員部署會在南京召開，副省長張敬華出席并講話。環保督察是、推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。為督促各級委和進一步落實環境保護主體責任，著力解決突出環境問題，持續改善生態環境，加快推進綠色發展，提升生態文明建設水，省委、省決定，按照環保督察的模式，建立省級環保督察機制并啟動批環境保護督察。

●10#鋼管牌號：10鋼

10#鋼管化學成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035鉻 Cr：≤0.15鎳 Ni：≤0.25銅 Cu：≤0.25 
10#鋼管力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強度σs (MPa)：≥205(25)伸長率 δ5 (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣25mm 
10#鋼管熱處理規范及金相組織：熱處理規范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

其硫（S）、磷（P）雜質元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫優質鋼，其牌號后面應加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時，稱特級優質鋼，其牌號后面應加“E”以示區別。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素，如鉻（Cr）、鎳（Ni）、銅（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號錳（Mn）含量達到1.40%，稱為錳鋼。

重慶晚報（記者何浩）昨日，重慶晚報記者從市網獲悉，近日工業和信息化部等部門聯合發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（1批），665款新能源汽車進入該批目錄，其中包括重慶27款。進入該1批目錄的重慶造汽車包括重慶盛時達10款、重慶五洲龍5款、重慶長安5款、重慶恒通4款、力帆乘用車2款、重慶穗通1款。重慶晚報記者了解到，2014年免征新能源汽車車輛購置稅政策之后，至今已公布11批。三要改進方式方法。既要堅持疏堵結合、標本兼治，避免采取“一刀切”的簡單方式，又要耐心細致地做好思想引導工作，擴大環保督察轉辦問題整改工作的社會基礎。四要提高宣傳成效。要深入發掘詳實飽滿、有血有肉的生動事例，傳播正能量，凝聚精氣神，引導群眾共建共享天藍、地綠、水清的優美生態環境。五要形成常態長效。要形成務實管用的長效機制，確保整改成果持續穩定、不反彈。要強化源頭治理，加快推動處理、涉水管理體制等方面的改革創新，研究制定環保設施布局、選址、建設的制度措施。

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