(3)2017年6月14日,津江天然氣出具《承諾函》,承諾與荊州天然氣特許經(jīng)營權(quán)區(qū)域已不存在爭議或糾紛,不會(huì)再就《特許經(jīng)營協(xié)議》及補(bǔ)充協(xié)議約定的雙方特許經(jīng)營權(quán)區(qū)域向荊州天然氣提起任何、仲裁或其他任何司法程序。綜上,本次交易的交易標(biāo)的荊州天然氣特許經(jīng)營權(quán)區(qū)域與津江天然氣已不存在爭議或糾紛,對(duì)本次交易沒有重大影響。三、是否有其他尚未披露的仲裁事項(xiàng)截至本公告日,公司(包括全資子公司)及交易標(biāo)的沒有應(yīng)披露而未披露的其他、仲裁事項(xiàng)。馬吉孝在瑪爾擋水電站強(qiáng)調(diào),企業(yè)務(wù)必要提高認(rèn)識(shí),加大環(huán)保投入,水電站要進(jìn)行有效的現(xiàn)場組織管理,把責(zé)任細(xì)分到各個(gè)環(huán)節(jié),成立專門的環(huán)保工作機(jī)構(gòu),并且不斷學(xué)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),做實(shí)、做細(xì)環(huán)保工作。馬吉孝強(qiáng)調(diào),果洛州擁有我省的生態(tài)環(huán)境,大小湖泊、草地都是我們寶貴的生態(tài)資產(chǎn),全州各單位、各部門要認(rèn)真學(xué)貫徹總關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的一系列重要講話和指示精神,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到?jīng)Q策和省委省要求上來,更加自覺地拉高標(biāo)桿、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提升能力,扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù),確保一江清水向東流。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
這種新興地?zé)崮茉矗瑴囟仍?50℃以上,可廣泛用于發(fā)電、供暖、強(qiáng)化石油開采等等。這次在青海共和盆地,科研人員先后攻克了地質(zhì)選址、高溫鉆井、深孔高溫高壓測溫等關(guān)鍵技術(shù),在成功施工的五眼干熱巖勘探孔中,均鉆獲干熱巖體。科研人員稱,這五口井在打到2000多米的時(shí)候都接觸到了干熱巖,在3705米時(shí)獲取了236℃的干熱巖。不僅取得了我國干熱巖勘查的突破,而且按照品質(zhì)找到了高品質(zhì)的干熱巖。同時(shí),科研人員還采用地球物理、地球化學(xué)、放射性調(diào)查等綜合技術(shù)手段圈定干熱巖有利勘探區(qū)18處,面積達(dá)到3000多方千米。圖為消費(fèi)者純電動(dòng)公交車。劉文華攝中新網(wǎng)呼和浩特6月15日電(虎)15日,2017第九屆呼和浩特汽車展覽會(huì)暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕。據(jù)了解,本屆車展為期5天,內(nèi)容涵蓋了汽車整車、新能源汽車、汽車零配件、汽車用品及相關(guān)產(chǎn)業(yè),匯聚了約80個(gè)品牌的500余款車型,包括了當(dāng)?shù)厮衅嚻放疲约罢?jì)劃進(jìn)軍呼和浩特市的新品牌。記者在展會(huì)現(xiàn)場看到,本屆車展臺(tái)特別打造了新能源汽車展區(qū),展示了新能源領(lǐng)域的發(fā)展技術(shù)和優(yōu)越汽車性能,從而為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者普及新能源汽車優(yōu)勢,讓消費(fèi)者得以充分了解,購車選擇。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時(shí),由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對(duì)低,不容易出現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
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湘潭市環(huán)境問題較多,但委、很少研究部署環(huán)保工作。湘潭堿業(yè)公司是當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè),在線監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行不正常,長期超標(biāo)排放。為讓企業(yè)通過環(huán)保備案,湘潭及湘鄉(xiāng)兩級(jí)于2016年12月分別出具備案申報(bào)文件,均寫明“通過多年在線運(yùn)行及各級(jí)環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站性監(jiān)測表明,污染物能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放”,弄虛作假。湖南新新線纜公司未執(zhí)行環(huán)保“三同時(shí)”制度,存在廢氣擾民等問題,市環(huán)保局2015年12月對(duì)其立案調(diào)查,但湘潭市高新區(qū)管委會(huì)建議免除對(duì)該企業(yè)的處罰,市環(huán)保局違規(guī)予以同意。據(jù)了解,截至4月底,昆明累計(jì)建成充電站41座,建成充電樁1767個(gè)。這些充電樁主要分布在五華、盤龍、呈貢等主城區(qū),但不可否認(rèn)的是,“充電難”的問題依然是新能源汽車要邁過的一道坎。好消息是,按照《昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃(2016—2018年)》要求,預(yù)計(jì)2020年底建成充電站122個(gè),充電樁35800個(gè)。關(guān)于價(jià)格,記者估算了一下,如果不堵車,分時(shí)租車比打車要相對(duì)劃算。采訪中,很多市民認(rèn)為,租電動(dòng)汽車挺方便,價(jià)格也可以接受。