新聞：萍鄉L320無縫鋼管√零售切割歡迎您！
這些機器人手臂一伸一收，靈活地處理著焊接工作，彷佛有自己的freestyle。“我們車間有800多臺這樣的機器人，自動化率可超過70%，還有6條主焊線可以實現了全自動生產線，自動化率達到。”小王介紹到。在焊裝車間內，“小黃人”的生產速度可以達到每分鐘完成一輛車的車身，在提率的同時保證汽車高品質。在四次“”過程中，很少看到真人工人的身影，“小黃人”卻隨處可見，在焊接車間有焊接“小黃人”，在噴涂車間有車身內表噴涂自動開關、關門“小黃人”。具體摘要如下：2016年全球能源需求同比增長1%，光伏和風力等可再生能源占全球新增能源需求的三分之一，占到其中的40%。在全球主要能源中，需求同比減少的是煤炭。戴爾就推進轉向可再生能源的理由表示，“承諾履行應對氣候變暖的框架《巴黎協定》，而且還需要解決空氣污染問題。此外，還想在光伏發電、蓄電池和純電動汽車（EV）等產業掌握主導權”。關于石油輸出國組織（OPEC）與等非歐佩克產油國達成的合作減產協議，戴爾對導致油價降低的過剩庫存表示，“今年下半年（庫存）將減少”。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產無縫鋼管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。


無縫鋼管的特點：
無縫鋼管的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，無縫鋼管的加工成本就會大幅度的上升；其次、該產品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、度、機械結構用材方面體現了它的優越性。

1.熱軋無縫鋼管（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。無縫鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過冷卻，無縫鋼管經冷卻后，就要被矯直。

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記者梳理發現，在前基建企業中，有8家已進軍環保領域，且部分企業已成為環保PPP領域的佼佼者。去年初，建筑股份有限公司在上撰文——“建筑業供給側結構性改革方向”中表示，在供給側結構性改革趨勢下，行業企業必須向民生類工程轉型，以PPP模式參與水利、環保、公路工程和地下管廊、海綿城市建設。在實際行動中，建筑也毫不含糊，其全資子公司中建水務環保有限公司參與組成聯，在今年5月中標總投資21億元的西安市小寨區域海綿城市PPP項目。按照排污單位污染物產生量、排放量和環境危害程度不同，《名錄》將排污單位分為重點管理和簡化管理兩類。在78個行業和4個通用工序中，對41個行業和3個通用工序，提出全部進行排污許可重點管理；8個行業全部進行簡化管理；剩余的29個行業和1個通用工序根據生產工藝特點或者生產規模進行重點管理或簡化管理。為覆蓋82個行業排污許可管理需求，環境保護部已經發布火電、造紙、鋼鐵、水泥等行業排污許可技術規范，今年還將發布石化、焦化等十一個行業排污許可技術規范，逐步形成完整的技術規范體系。