新聞：宜昌L245Q直縫焊管√可出具檢測報告歡迎您！
9月14日下午，省淡水水產研究所邀請福建省標準化研究院高級工程師林京老師開展文明禮儀和環保DIY公益講座，所相關干部職工、大院物業管理人員參加講座。此次講座分兩部分進行，一是開展綠色生活文明禮儀公益講座，發出綠色生活文明禮儀倡議書，倡導對地球有禮貌，進行垃圾分類，對可回收垃圾進行再加工、廢棄材料再利用，做到垃圾減量化、資源化，做到環保零廢棄，使城市更美麗;二是進行環保DIY手工教學，現場教導干部職工利用廢棄包裝紙，制作筆筒，變廢為寶。本報北京7月25日電(記者王冬梅)經、務院批準，環境保護督察組于2016年11月至12月組織對北京、上海、湖北、廣東、重慶、陜西、甘肅等7省（市）開展環境保護督察，并于2017年4月完成督察反饋。反饋后，7省（市）委、高度重視督察整改，認真研究制定整改方案。目前整改方案已經、務院審核同意。為回應社會關切，便于社會督，傳導督察壓力，根據《環境保護督察方案（試行）》要求，經家環境保護督察辦公室協調，7省（市）統一對開督察整改方案。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

作為現任環保部垂改辦副主任和環保部環境規劃院副院長，吳舜澤是《意見》的“操者”之一，全程參與了研究和起草工作。近日，經濟觀察報記者對吳舜澤進行了專訪，對經濟觀察報表示，“《意見》是綜合多方面因素設計出的一項非常系統、復雜、平衡且符合實際的藍圖，通過試點工作的逐步推進和各省市縣之間的磨合，正在不斷變為現實。”在這次專訪中，對一年以來所進行的一系列環保垂改試點工作進行了分析。經濟觀察報：環保垂改工作整體進展如何？吳舜澤：按照《意見》要求，垂改分為兩個階段，一是地方試點，二是推開。在增強設施保障能力方面，將加快內蒙古、山西、東北電網到京津唐電網的外受電通道建設。形成以四大燃氣熱電中心為主、區域能源中心為輔、可再生能源發電為補充的多元電源支撐體系，全市清潔發電比例達到。針對高峰時段天然氣資源緊張、儲氣能力不足等問題，《規劃》提出建成陜京四線及配套工程，加快西六環中段管線及密云等接收門站建設，形成六環路4兆帕核心輸氣平臺。到2020年，包括延慶在內的10個北京遠郊區全部接通管道天然氣，基本實現平原地區管道天然氣鎮鎮通。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
新聞：宜昌L245Q直縫焊管√可出具檢測報告歡迎您！

五年來，化工園區道路已構建起園區“三橫四縱一環”交通格局。園區大動脈橫向包括省道S356（原沿江高等級公路）、龍儀路、華電路；縱向包括大連路、油港路、大道、奧克路；F1地塊環形交接包括緯一路、縱一路、縱二路、縱三路、橫二路、橫三路、橫四路。園區目前在道路主次干道和兩座橋梁已全部安裝了路燈，合計安裝路燈1325盞，專變15臺、控制柜23個，覆蓋7個自然村，全長36公里，解決了鎮、村95%以上群眾夜間出行難問題。近日，“中科院-山東省綠色化工技術創新論壇暨院士專家科技行活動”在東營墾利區召開。與會專家認為，隨著人們對污染的抵制和對綠色環保的需求，化業在市場導向的下，將不斷地技術革新，向“綠色”升級發展。“化學工業未來要逐步卸掉使用和產生有、有害物質的沉重成本，必須大力研究和開發綠色化工，從源頭上減少和消除污染。”科學院文獻中心副主任劉細文說。化工是傳統的“高能耗、高污染”行業。目前，化業排放廢水、廢氣、固體廢棄物數量分別占全工業“三廢”排放總量的16%、7%和5%，位居、第四和第五位。