全世界生產鋼管的共計有110多個家的1850多個公司下的5100多個生產無縫管廠，其中生產石油管的有44個家的170多個公司下的260多個廠。

鋼管的特點：
鋼管的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，無縫管廠的加工成本就會大幅度的上升；其次、無縫管廠的工藝決定鋼管的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現了它的優越性。
越來越多的企業在佛山加速布局新能源汽車中分一杯羹。此外，以珠海、中山為代表的其它珠江西岸城市，也在大力發展新能源汽車產業，加速形成產業集群。4月，珠海中興智能汽車的批新能源客車已完成制造；5月，中山大洋電機布局新能源汽車產業基金……數據顯示，佛山汽車產業目前是珠江西岸的“排頭”，也是僅次于廣州、深圳的廣東第三城——這一優勢能否在新能源時代保持甚至擴大？●南方日報見習記者熊程記者趙越策劃：趙越進展今年佛山幾乎每月都有新動作在陳大鵬透露一汽大眾的生產計劃前，佛山新能源汽車產業消息不斷。不過接下來不管是宏觀經濟還是上市公司盈利增速都要放緩。瑞銀預計，未來幾個月市場會逐漸轉向主題投資，如企改革、供應側改革和環保。供應側改革會使行業集中度提高，這個過程中一些大企業如重化工業龍頭有優勢，環保達標，市場份額將越來越大，定價能力也增強，所以值得關注。此外，環保是未來幾年一個大主題。明年初環保稅就要開始，重視、機制完善，實施力度也加大，巡視組一輪一輪，會對不同行業產生很多影響。因此未來投資主題可能逐漸轉向跟宏觀相關較多的主題。
無縫管廠的種類：
接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。
不銹鋼管規格及外觀質量：
A、按GB14975-94《不銹鋼無縫鋼管》規定，鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。


C、鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在，這些缺陷應完全清除掉(供機械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，深度不大于0.3mm。
新聞：黔西45#精密管√專業生產商歡迎您！
沈陽將推行安全生產網格化管理意見明確了沈陽市到2020年，安全生產法治體系、責任體系、雙控體系基本建成，事故總量、較大以上事故明顯下降；到2030年，實現安全生產治理體系和治理能力現代化，全民安全文明素質提升。明確市安委會主任由市委、市長共同擔任，實行“雙長制”，成員單位增加組織部、政法委、檢察院、等單位，人員調整為各有關單位主要。意見指出，全市要推行安全生產網格化“戶口本”式管理。2017年1月3日，成都市環境察支隊人員王頂和文傳海，分兩次對群眾反映的情況進行了現場調查，得出的結論是：情況屬實。據當時人員現場核實，群眾反映的廢舊塑料加工作坊，位于彭州市致和鎮棋盤村和致和鎮太平社區，兩片區共有多家廢舊塑料加工作坊，大部廠房是租用當地社區土地，從事非法生產經營活動，對該區域水環境和大氣環境造成嚴重影響?！斑@些廢舊塑料加工作坊通過大量收購廢舊塑料，然后經高溫熔化，再切割成塑料顆粒對外出售。