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從汽車產(chǎn)量和貨運需求來看，2017年1—5月，汽車產(chǎn)量共1135萬輛，累計同比增加15%；1—5月汽車銷量共1118萬輛，2017年外的汽車生產(chǎn)市場表現(xiàn)一般，1—天然橡膠中下游庫存累積，反高度有限。青島保稅區(qū)橡膠庫存在上半年大幅增加，運輸方面，公路貨運量和公路貨運周轉(zhuǎn)量累計同比增速仍在回升，宏觀面來看，貨幣增速同比不斷下滑，金融去杠桿仍在進(jìn)行，美加息和縮表預(yù)期存在，流動性緊縮對商品的影響偏負(fù)面。也有高級別員認(rèn)為，從的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，中長期合同比例高，現(xiàn)貨比例較低，既然現(xiàn)貨比例低，那么暫時可以不進(jìn)行現(xiàn)貨交易。其次，對于在京津冀地區(qū)設(shè)立現(xiàn)貨試點，三地間地方的態(tài)度也并不統(tǒng)一。北京因為在過去承擔(dān)了較高的交叉補貼，希望借此實現(xiàn)降低電價。但是河北省由于其電力用戶價格承受力較低，競爭優(yōu)勢弱，不贊成建立京津冀電力市場，省一級更希望在本省范圍內(nèi)建立現(xiàn)貨市場，這也代表了大部分地方的意見。2016年8月23日，河北省發(fā)文啟動冀北電網(wǎng)區(qū)域電力直接交易，被家能源局叫停。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

新華社/美聯(lián)佛羅里達(dá)州州長里克·斯科特已經(jīng)下令，所有州立學(xué)校停課，機構(gòu)停止辦公，為災(zāi)民提供救助服務(wù)和避難場所。據(jù)美媒體報道，為防止發(fā)生核事故，佛羅里達(dá)州發(fā)電部門正在計劃關(guān)閉兩座核電站。美氣象部門預(yù)計“艾爾瑪”本周末或下周初將“直接影響”佛羅里達(dá)州。【美經(jīng)濟(jì)、能源市場、旅游產(chǎn)業(yè)全被坑】根據(jù)陸續(xù)公布的數(shù)據(jù)，颶風(fēng)“哈維”襲擊之后，美失業(yè)率上升，失業(yè)補助金的申領(lǐng)人數(shù)達(dá)到兩年來值，美第三季度的經(jīng)濟(jì)增長也可能受到影響。工作人員告訴記者，宿揚高速揚州段途經(jīng)儀征后山區(qū)丘陵地帶，在工程建設(shè)過程中，為緩解雨水對坡面表土的沖刷，穩(wěn)定邊坡，宿揚高速揚州指揮部結(jié)合特殊地理環(huán)境和沿線密布基本農(nóng)田的農(nóng)耕環(huán)境的特點，次采用生態(tài)植被毯工藝。即回收廢棄水稻秸稈、小麥秸稈為原料，經(jīng)過粉碎、壓實、編織等工藝，制成生態(tài)植被毯。“生態(tài)植被毯新工藝新技術(shù)，既能扮靚宿揚高速，又能增加農(nóng)民收入。”該工作人員表示，宿揚高速揚州段護(hù)坡此次使用的生態(tài)植被毯，是以農(nóng)作物廢棄料為基質(zhì)，連同定型網(wǎng)、草種、保水劑、營養(yǎng)劑等，通過加工制作而成的一種穩(wěn)固邊坡。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。
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山西不僅擁有占總儲量三分之一的煤層氣資源，還有包括3座世界文化遺產(chǎn)在內(nèi)的963個旅游景點。但多年來，景點分散一直制約著山西旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“山西景點多，但是一些偏遠(yuǎn)的地方，因為交通不便，很少有人去。”丁文說，有些景點甚至只能自己開車去。基于此，山西省投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司與大唐電力、汾西重工、山西原野、珠海銀隆、山西省公路構(gòu)件廠攜手合作，希望打造一個直通全各大景區(qū)的新能源汽車旅游客運班車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。至今，由環(huán)保部組織開展的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查(以下簡稱大督查)已經(jīng)進(jìn)行了兩個多月，但是，28個督查組每天查出的存在環(huán)境問題的企業(yè)數(shù)量仍然居高不下。根據(jù)環(huán)保部17日夜間的通報，6月16日，28個督查組共檢查發(fā)現(xiàn)211家企業(yè)存在環(huán)境問題。就在環(huán)保部28個督查組正按部就班地進(jìn)行督查時，近日，一篇題為“大面積停產(chǎn)、失業(yè)、民怨沸騰。社發(fā)文質(zhì)疑‘環(huán)保風(fēng)暴’一切。”的博文(以下簡稱博文)在網(wǎng)絡(luò)間盛傳，該博文對環(huán)保部的督查橫加指責(zé)。