
焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,鋼管廠家在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產過程是將實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管,然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同,就構成了生產無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀, 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同,就構成了生產焊接鋼管的不同方法。
要加強制度建設,建立長效機制,努力實現環境質量根本好轉。二要把當前利益和長遠利益結合起來。既要強化問題導向,立說立行,邊督邊改,解決好突出問題,回應群眾關切,又要統籌謀劃好“發展要務”,在調結構、轉方式中實現可持續發展。三要把生態保護與民生改善結合起來。把不斷改善農牧民生產生活條件、提高生活質量作為一切工作的出發點和落腳點,因地制宜,尊重自然規律,依法科學治理。同時,要注重發展資源賦存條件好的生態產業,讓三江源群眾成為生態環保的受益者。11日,省召開專題會議研究部署當前安全生產工作和化工“四個一批”專項行動,副省長馬秋林出席會議并講話。馬秋林指出,各級各部門要認真貫徹落實省委常委會、省常務會議精神,認清做好當前安全生產工作的極端重要性,深入開展安全生產大檢查、大排查,對危化品、道路交通、民用燃氣、受限空間作業等重點領域開展專項整治,開展夏季百日專項行動,推進危化品車強制配備控設施、高溫時段船舶限制性作業、餐飲場所燃氣整治等工作,采取切實有效措施,加強應急處置,杜絕各類事故發生,確保安全生產形勢平穩。
鋼管廠家主要用熱軋法生產。 擠壓法主要用于生產難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產 效率高、成本低、產品品種日益擴 大。
來自環保部的數據顯示,上半年,全已有1727個縣(區)有使用配套辦法的案件,占全總縣(區)的62%。而今年的目標是除環境質量已達標的縣(區)外,所有縣(區)都要推行配套辦法。據此,在今年下半年,全還將有780個縣(區)需要完成使用配套辦法的任務。督查風暴“五步法”見效在“環保法”緊鑼密鼓落實的同時,督查風暴也在遵循新環保部長的“五步法”而有序推進。所謂的“五步法”,即督查、交辦、、約談、專項督察的一套“組合拳”。A02版9月10日,省接到環保督察組交辦的第三十批案件,共計410件。其中,重點案件95件。長春市161件(重點案件14件)、吉林市65件(重點案件15件)、四平市38件(重點案件10件)、遼源市23件(重點案件9件)、通化市17件(重點案件3件)、白山市22件(重點案件10件)、松原市33件(重點案件14件)、白城市14件(重點案件5件)、延邊州20件(重點案件9件)、長白山保護開發區1件、梅河口市5件(重點案件2件)、嶺市10件(重點案件4件)。
無具有空心截面,其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等;鋼管廠家按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且鋼管廠家可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。
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8月3日,永州市委、市下發紅頭文件,對《永州市委、永州市人民關于貫徹落實〈湖南省優化經濟發展環境十條禁止性規定〉的實施意見》予以廢止。7月31日,環保督察組向湖南省委、省進行反饋意見,其中就2013年永州市委、市聯合發文,要求實施涉企違免罰制、涉企輕微違法行為整改制、下限處罰制進行了通報。永州市委、市對此高度重視,對環保督察組提出的問題迅速進行整改,立即廢止與、省有關法律法規相抵觸的條款。會議強調,要按照省委常委會議要求和孫志剛、省長的重要批示精神,切實深化對整改工作的認識,真正提高站位,堅守法律底線,依法依規制定整改方案和整改措施,推進各項問題整改工作有序開展。會議要求,辦公室要認真研究并充分納各地、各有關部門的意見建議,對未采納的意見建議要從站位、法律法規、政策規定等方面予以說明,組織專班認真過細修改整改方案和整改措施,并于8月30日前報省督察整改小組審定后按程序報務院審查批準。