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新聞:東營304不銹鋼線√鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)商歡迎您!

  • 發(fā)布日期:2019-07-07 08:04
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新聞:東營304不銹鋼線√鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)商歡迎您!
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10#鋼管中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%)、錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其合金元素(殘余元素除外)。 10#鋼管必須同時保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。

緊接著,烏克蘭宣布停止從俄購氣,并將于當(dāng)?shù)貢r間11月26日零時起禁止所有俄公司航班飛越烏領(lǐng)空。俄烏關(guān)系再次跌入“寒冬”。而波蘭與俄氣的長期供應(yīng)合約將于2022年到期,據(jù)路透社報道,波蘭無意與俄氣續(xù)約,有意轉(zhuǎn)向美。據(jù)美CNBC報道,特朗普希望擴(kuò)大與波蘭的能源貿(mào)易,來削弱俄羅斯對波蘭能源的主導(dǎo)。特朗普在華沙的公開演講中說,“波蘭、以及波蘭的鄰,將不會被單一的能源供應(yīng)商。”承諾與東歐家合作,應(yīng)對俄羅斯“破壞地區(qū)穩(wěn)定的行為”。支持太原、大同建設(shè)全性綜合交通樞紐,有序推進(jìn)太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預(yù)算內(nèi)投資、車輛購置稅資金、民航發(fā)展基金等對符合條件的山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設(shè)試點。支持山西(陽泉)智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點建設(shè)。推動大同、運城、五臺山機(jī)場口岸開放,加快太原、大同、臨汾無水港建設(shè)。積極支持山西省復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)等成熟改革試點經(jīng)驗。

●10#鋼管牌號:10鋼

10#鋼管化學(xué)成份:碳 C :0.07~0.14"硅 Si:0.17~0.37錳 Mn:0.35~0.65硫 S :≤0.04磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.15鎳 Ni:≤0.25銅 Cu:≤0.25 
10#鋼管力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥410(42)屈服強(qiáng)度σs (MPa):≥205(25)伸長率 δ5 (%):≥25斷面收縮率 ψ (%):≥5,硬度 :未熱處理,≤156HB,試樣尺寸:試樣25mm 
10#鋼管熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:正火,910℃,空冷。金相組織:鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。

其硫(S)、磷(P)雜質(zhì)元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫高級優(yōu)質(zhì)鋼,其牌號后面應(yīng)加“A”,例如20A;若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時,稱特級優(yōu)質(zhì)鋼,其牌號后面應(yīng)加“E”以示區(qū)別。對于由原料帶入鋼中的其殘余合金元素,如鉻(Cr)、鎳(Ni)、銅(Cu)等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號錳(Mn)含量達(dá)到1.40%,稱為錳鋼。

二是強(qiáng)化企業(yè)保供責(zé)任。對于生物燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè),《方案》要求應(yīng)積極配合家糧食市場調(diào)控,提升市場競爭力,保質(zhì)保量供應(yīng)生物燃料乙醇,高度重視并處置好超標(biāo)糧食轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的危廢,確保不產(chǎn)生二次污染。對于成品油批發(fā)經(jīng)營企業(yè),《方案》要求應(yīng)及時采購生物燃料乙醇,保障車用乙醇汽油市場供應(yīng)。三是落實考核問責(zé)機(jī)制。《方案》明確“車用乙醇汽油推廣使用實行屬地行政長負(fù)責(zé)制”和“將車用乙醇汽油推廣目標(biāo)完成情況納入企業(yè)負(fù)責(zé)人年度經(jīng)營業(yè)績考核和任期經(jīng)營業(yè)績考核”。比什凱克熱電廠改造項目的竣工投產(chǎn)不僅是中吉兩務(wù)實合作的典范,更是中吉友誼的象征。中吉能源合作項目比什凱克熱電廠改造項目8月30日竣工投產(chǎn)胡嘉琛攝肖清華大使對項目竣工表示祝賀,并對參與建設(shè)的中吉工作人員表示感謝。說,近年來,中吉兩在能源領(lǐng)域開展了一系列卓有成效的合作,比什凱克熱電廠改造項目是中吉戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系快速發(fā)展的又一有力證明,也是兩共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要舉措。據(jù)悉,原比什凱克熱電廠建于1958年,設(shè)備的老化使得電廠在供電及環(huán)保方面很難滿足需求。

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