大同智能數控張拉系統橋梁用壓漿臺車玉溪恩格爾·伯格(EngelBerger)是工業機器人之,曾經講過,如果一個自動的設備只做一件事情,那這個設備就不能稱為機器人,只能叫做自動化,真正的機器人應該具有做各種不同工作的能力。”長泰機器人有限公司總工程師黃釗雄對財經記者表示。無錫微研精密董事長談淵智告訴財經記者,目前的工業機器人更適應完成搬運和傳送等這些簡單的工序,而其中受限的就是智能化程度,如果出現匹配度不好、應用不到位、維修成本高、維修周期長等一系列的問題,企業要面臨的成本和損失將會更大。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
更是借此促進產業轉型升級,企業用其開展技術改造,轉變生產方式,提高作業效能。然而,的機器人保有量不大,民族品牌尚在培育中,綜合競爭力有待提升。那么,機器人行業將以什么樣的模式向前發展?現階段更需要機器人整機企業、機器人關鍵部件供應商、機器人集成商產業鏈的協同發展。機器人與數控機床融合的集成方式在數控機床加工應用領域,本土機床上下料機器人與數控機床的融合應用已在先端發展之列。從行業應用層次來看,也發生較大改變:(1)工作島:單對單聯動機加、單對多聯機加工。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
NigantResearch研究機構認為,2016年,智能電表普及率約為30%。NigantResearch預計,2016年智能電表出貨規模約為88億美元。隨著世界各個家都在不斷加快智能電網發展,到2025年,這一數據將超過107億美元,屆時,智能電表普及率也將達到53%。NigantResearch表示,電力需求增加、電力基礎設施老化以及政策支持是促進智能電表需求量不斷增加的主要原因。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
看現狀:企業躁動在探索就目前來看,轉型升級也沒有現成的路徑,也沒有什么經驗可依,幾乎大家都是在探索中前行,摸著石頭過河。所以,才有了各個企業不同的做法,不同的路徑。至今可以說,還沒有哪一家是成功的。正如張瑞敏所說,沒有成功的企業,只有時代的企業。在內諸多產業中,家電產業雖然不能像航天工那樣技術含量之高,也不能像高鐵那樣具有個性。但是,家電仍然不失為制造走出去的一張名片,幾乎在五大洲都可以見到制造的家用電器,甚至形象都展示在美紐約時代廣場。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
大同智能數控張拉系統橋梁用壓漿臺車玉溪CFIUS擁有單方面阻止外投資收購或兼并美資產的權力,也有權禁止涉及家安全的敏感信息和技術的流動與轉讓。CFIUS通常只通過事后通知的方式執行權力,其運作情況鮮為外人所知。CFIUS近年來批準了一些來自的交易,包括對芝加證券的競購。然而現在它已經開始對還處在擬議的半導體收購加強管。上個月,CFIUS拒絕了一起中資對德企的收購。收購方是福建宏芯基金,被收購方愛思強(AixtronSE)雖然為德企業,但其在美擁有相當廣泛的業務。大同智能數控張拉系統橋梁用壓漿臺車
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