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據悉，梅鋼公司回用水廠于10年前成立，一直以來生產過程中產生的污泥都在自家固廢場堆置。出于整體規劃考慮，梅鋼公司未向環保部門登記備案，于2015年將污泥外包給科貿公司生產格柵隔離層，再購回使用。沒多久，為防止供應商壟斷，梅鋼公司引進了另外一家格柵隔離層供應商。自2017年2月底，科貿公司擅自將部分污泥運至谷里街道箭塘社區棄土場處置，共傾倒44車，約900噸。4月19日晚，接群眾舉報，南京市環保部門安排環境察人員趕赴梅鋼公司，連夜開展調查取證工作。山東省德州市臨邑縣臨盤誠通石材廠、山東省菏澤市巨野縣創新保溫材料有限公司、單縣的菏澤萬都木業有限公司、方都裝飾材料有限公司和成武縣的山東萬麗時裝有限公司擅自撕毀封條違法生產，無污染治理設施。其中山東萬麗時裝有限公司為屢禁不止再次撕毀封條違法生產。以上問題，督查組已移交當地有關部門進一步調查處理。環保部強調，各級要加快推進“散亂污”企業清理整頓，確保措施到位、整治到位；對屢禁不止、擅自撕毀封條違法生產的，依法依規嚴肅處理，堅決杜絕“散亂污”企業死灰復燃。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產無縫鋼管的共計有110多個家的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個家的170多個公司下的260多個廠。


無縫鋼管的特點：
無縫鋼管的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，無縫鋼管的加工成本就會大幅度的上升；其次、該產品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現了它的優越性。

1.熱軋無縫鋼管（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。無縫鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，無縫鋼管經冷卻后，就要被矯直。

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市新能源車比重提高到17%將陸續投運至3條公交線路上新能源公交車安全性能更高7月，是夏都西寧的季節，伴隨著季節，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團有限責任公司傳來，在市委市的堅強和各職能部門的大力支持下，市今年新引進的55臺新能源公交車在7月1日次亮相西寧，并將于今后陸續上線運營。新能源車比重提高到17%近年來，西寧公交集團公司緊緊圍繞市委市創建公交都市、建設暢通西寧的工作部署和要求，堅持以綠色發展的理念城市公交發展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發展。為進一步加強紀檢組自身建設，強化紀檢察干部自身督，7月29日，四川省合江縣環保局紀檢組召開了“打鐵還需自身硬”專題組織生活會，剖析自身存在的問題，堅決防止“燈下黑”，推動從嚴治落細落小落實。會上，紀檢組長羅強傳達學習了省第十一次代會精神，專題學習了、省、市通報的紀檢干部典型案例。會議重點圍繞《打鐵還需自身硬》專題片內容，認真開展討論，深入剖析反面典型案例中違紀違法行為的思想根源。