點擊圖片查看原圖
廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
無縫鋼管廠的主要生產工序
①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫
據環保部透露，6月15日，28個督查組共檢查363家企業(單位)，發現257家企業存在環境問題，屬于“散亂污”問題的90家；6月14日，28個督查組共檢查491家企業(單位)，發現338家企業存在環境問題，屬于“散亂污”問題企業的96家；6月13日，28個督查組共檢查445家企業(單位)，發現289家企業存在環境問題，屬于“散亂污”問題企業的83家。同時，大督查發現，部分地區“散亂污”排查、整治不，個別企業屢禁不止。”而此次主動服務活動也使許多客戶深感恒天新楚天嚴謹細致的工作態度和真誠熱情的服務精神。據服務部長劉道華介紹，此后除了日常的售后服務外，恒天新楚風的主動送溫暖服務也逐步常態化，基本每半年為客戶車輛進行現場整體檢修、維護一次，這不但為客戶避免了許多安全隱患，減少了車輛故障率，也充分體現了企業的擔當與服務態度。據悉，恒天新楚風是恒天集團的下屬子公司，恒天集團旗下的新能源汽車業務目前已有3家公司獲得了家新能源汽車生產資質，恒天集團已是內產品種類、資質為齊全的新能源汽車企業之一。
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般無縫鋼管廠的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，無縫鋼管廠在酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明無縫鋼管廠生產鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
新聞：達州Q345B角鋼√力學性能歡迎您！
記者從省環境保護廳了解到，“第三屆廣東省中學生環保演講比賽”是今年“第六屆廣東環境文化節”的一項重要組成內容。初賽采用網絡參賽方式，省內所有中學（含中職學校）在校學生均可參加。參賽選手只需錄制以環境保護為主題的演講，然后上傳到“廣東環境保護”方微信參賽平臺，就可以參賽。初賽設50名入圍獎，主辦方將為獲獎選手頒發獲獎證書。記者了解到，入圍獎的前25名選手將參加11月26日在廣州舉行的決賽，角逐一二三等獎。【全乘聯會：2017年新能源汽車銷量預測調低至70萬臺】8月17日，全乘聯會秘書長崔東樹在深圳出席2017新能源汽車產業生態大會時表示，2017年新能源車的世界地位沒有進步，發展新能源汽車任重而道遠，新能源市場分化比較嚴重，預計2017年新能源汽車銷量達70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍皮書》曾預計2017年產新能源汽車銷量達75萬臺，進口新能源汽車2萬輛，綜合有望達到77萬輛。
[第1年] 指數:3
